大船撞沉小船见死不救(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月26日09:24 海峡都市报

　　搜救船只上挑挂着陈老汉和小女婴的衣服，希望能够尽快找到失踪者

　　Ｎ本报记者王小虎/储白珊/实习生陈方文／图

　　本报讯一艘大船撞上一艘小船，小船上3人落水，其中一个是周岁的女婴。目击者说，当时落水者离岸20米，“随便一个漂浮物就可以救起三条命。”

　　肇事的大货船曾经停了下来，但只是为了处理螺旋桨，然后加大马力开船逃走。最后，落水者中2人失踪，包括那个女婴，生还机会渺茫。有村民猜测，肇事船逃走，可能是怕赔偿那艘水泥船的损失。

　　24日凌晨2时左右，此事发生在闽江闽侯后王官段。

　　目击现场

　　一老一小淹没江中

　　事发前，仓山建新镇建南村村民陈老汉和老伴林老太，带着刚满周岁的孙女，一起到闽江里捞蚬子。

　　撞船发生在陈老汉出发后15分钟。“天很黑，那大船就向我们冲过来，我们不断地叫，用手电筒打信号，但没有用。”林老太说。

　　3人落水的位置离岸边只有20多米。建南村里搜寻尸体的村民说，当时只要有一个漂浮物，三条命就都保住了。林老太说，大船上的人只是到船尾看了一下，就把船开走了。大船曾经停了下来，因为小船上捞蚬子的工具缠住了螺旋桨，船上的人不顾“救命”的呼喊，匆匆处理掉缠绕物，就开走了。

　　两人失踪后，海事部门的2艘巡逻艇，以及建南村的6条船到江面上搜寻，把陈老汉和小女婴的衣服挑挂在船头，希望能更快找到尸体，结果搜了两天，无任何进展。

　　马上调查

　　举手之劳为何不救

　　据了解，落水者在水中支撑了20分钟，3人中陈老汉会游泳。这段时间里，肇事船可以很容易地对这些人员进行营救。

　　福州市地方海事局安全监督科科长翁国强说，“每艘货船上都配备带有绳索的救生圈，救不救人就看船上的人是什么念头。”

　　记者在现场看到，正如翁科长所说，过往船只的尾部都配有上述救生物品。

　　后王官码头上进行水上作业的人们也说，遇到落水者，即使与自己无关，都要尽全力营救，这是江海里行船人的规矩。

　　落水者在水中呼救的20分钟时间里，肇事船只为何停了就走，不做营救？村里人有这样的猜测：因为陈老汉所乘的水泥船被撞毁，肇事船可能是因为担心赔偿问题，而加大马力逃逸。

　　海事部门也派出巡逻艇进行搜救。该部门一负责人说，尸体应该会在这一两天发现；同时，该部门对江面上往来的400余艘货船进行排查。然而，目前查找肇事船只的进度在每天40艘左右，而且线索模糊，进展困难。

　　福州海事部门悬赏30000元，捉拿肇事船只，提供的线索是：肇事船只上用黄色窗框，吃水线附近有撞痕。

大船撞沉小船 见死不救(图)

大船撞沉小船见死不救(图)