新华网北京4月26日电（记者赵鹏） “五一”黄金周将临之际，河南省委书记徐光春由一起高速公路堵车事例要求全省交通部门：在“五一”黄金周期间，为了避免出现交通堵塞，要控制修路，为群众出行提供方便；非修不可的路段，也要尽量少占道路，或者晚上修，白天停，不要影响群众通行。如果发生事故，要立即启动应急预案，快速处理。
这个要求提得好，很及时而有针对性。各地应当借鉴河南省的这种做法，在“五一
”黄金周里采取措施，尽量避免因为修路堵车而给人们出行带来不便。
出行旅游是人们在黄金周里度假休闲的主要方式之一。据统计，2004年“五一”和“十一”两个黄金周里，全国出行人数都超过了1亿人次。有关部门预计，今年出行人数比上年只多不少。可见，让人们出行安全顺畅，不是一件小事。各有关部门和各地政府都应对此高度重视，采取有效措施，保障人们行得方便顺利。从这几年的黄金周实际情况看，在一些热点景区、交通要道和高速公路堵车严重，仍是人们意见最大的问题。行路难，堵车苦，其中一个重要原因，是修路占道，随意关闭车道或改道绕道，使车辆通过能力大幅下降。
其实，黄金周里修路堵车，不是没有解决的办法，而是肯不肯想办法。如果能像河南省领导同志那样，为公众多想想，从为群众排忧解难处动心思，就会有好的应对之策。交通部门停几天工，或调整一下施工时间，自己是多了些麻烦和辛苦，但让成千上万的行人免受堵车之苦，尽享通畅之乐，这种局部的牺牲不是很值得吗？
从以往黄金周里曾经发生过的情况看，有的地方和路段节日期间根本不施工，或仅有很少人做些无关紧要的工作，也大设路障，任由车辆堵如长龙，而又置之不顾。这种只顾“小我”的自身利益，而置社会公众利益于不顾的自私做法，各地政府不能坐视不管，而应令其撤障通路，不得因此造成堵车。
总之，群众利益无小事，建议各地政府和有关部门，都应像河南省那样，给施工单位打打招呼，做出安排，黄金周期间尽量不修路、少修路，不让行人堵车又“堵心”。
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