北京新款出租车是否应该安装护栏引发争论 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2005年04月27日01:29 新京报 | ||||||||||
今日话题 本报昨日对“新款出租车该不该装防护栏”展开了调查，并开通了热线。一些读者认为，防护栏虽然不美观，但能有效保护司机安全。但也有人认为，出租车是窗口行业，应拆除防护栏发展卫星定位系统（GPS）。GPS系统是否能够准确定位？其流程是否能够保证警方第一时间赶到现场？该系统保护的是车还是人？对于以上问题，市民可拨打63190000发表意见。 警方 GPS系统保证车的安全 一民警认为，GPS系统对保证司机安全作用不大 据北京市公安局的民警说，GPS系统是否和公安机关联网由各个出租车公司自己决定，联网不是由一个单位决定或是完成，况且也需要一定的费用。而一些城八区分局的民警说，这个系统目前还未和110指挥中心联网。出租车内的GPS系统是定位系统，如果司机发生意外，最先知道的是公司的监控中心，然后再由监控中心的工作人员向警方报警。这个系统从某种角度来说，保证的是车的安全，因为系统的跟踪和定位功能的存在，使得抢劫者不能像过去一样把车开走销赃，其实在保证司机安全上起的作用并不大。 出租车司机 GPS不如防护栏保护踏实 的姐李女士曾遇到停车吃饭GPS也报警的情况 “过去有防护栏，开起车来的确不太舒服，太挤，可没有它，安全问题真的不知道靠什么来保证。”昨天中午，在翠微大厦门口，从事出租车行业3年多的司机李女士直言不讳地说，防护栏像小米加步枪，虽然老土，但管用；GPS是坦克和大炮，可真遇到劫匪那关键时刻，却是山高皇帝远。她觉得，“GPS不如防护栏的保护踏实”。 李女士说，她刚开新款出租车时，有一天正在东四十条吃饭，没有锁车门。没多久公司打电话给她问怎么回事，说他们接到了GPS系统的报警，系统显示她在大北窑，以为她遇到了意外。 GPS主动报警，李女士不知道是该高兴呢还是该担忧。她认为，系统只能确定车的位置，却无法确保车内的司机安全。虽然有利于警方破案，可是警方赶到现场需要时间，如果遇上凶狠的歹徒，司机的性命实在难以保证。 出租车司机 防护栏影响交流 的哥鲍师傅认为，防护栏在安全问题上并无多大作用 鲍师傅开了6年带着防护栏的夏利出租车，再过8天他就要更换新款出租车了，对于拆掉防护栏，他举双手赞成。“安全与否并不能由一个防护栏决定，如果真想抢劫，有什么都没用。只能司机自己增强安全防范，防护栏看起来也的确影响北京形象，有的老外看到防护栏就问我，是不是北京的治安不好？弄得我很没面子，都不知道该怎么解释。”鲍师傅认为，防护栏不但不美观，而且狭小的空间让人非常不舒服，同时还影响了司机和乘客的交流。北京是个国际化的大都市，2008年奥运会时，北京还有装防护栏的出租车，会让别人笑掉大牙的。 市运管局 拆除防护栏与国际接轨 市运管局 认为，防护栏曾让游客怀疑北京治安水平 北京市运管局出租车管理处的一工作人员说，新款出租车在舒适度上让乘客很满意，虽然没了防护栏，但有先进的GPS系统，有无防护栏还是司机的心理作用。几年前安装的防护栏材料主要是有机玻璃，随着使用时间增多，就会变黄发暗，极不美观。出租行业是窗口行业，有必要改善形象。同时，过去提出拆除防护栏也是和国际接轨，近乎囚禁般的防护栏曾让国外游客和外地游客怀疑北京的治安水平。 据了解，当出租车遭到强行开启车门和车窗时，车内GPS终端可自动向控制中心报警。在确保司机和车辆安全的条件下，终端可以通过接收中心的指令对汽车进行断油电操作，使车辆停止行驶。
| ||||||||||
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文 |  |
 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
