本报讯（记者何骏）一直以来，对超速车的查处都只局限于用IC卡上记录的两地通行时间和里程来进行换算，此举令只在某一路段超速的车辆轻松逃过了检查。不过，从昨天起，重庆渝涪、渝邻两条高速路开始试点启用雷达测速方式，只要车辆有超速情况，就将立即被记录查处。
据了解，一直以来，重庆都采用IC卡检查方式查处超速行为，通行时间过短即为超速
。然而，漏洞也随之出现了，一般车辆超速行驶都不会是长时间的，大多数超速车仅是在部分路段超速，只要总的通行时间低于规定时间，执法人员就无法进行查处。
对此，从昨日起，重庆市高速公路发展有限公司（高发司）率先在重庆渝涪、渝邻两条高速路上试点启用雷达测速方式。据了解，该方式主要利用高速公路收费站点的联网广播功能，在两条高速路上被雷达测到的超速车的位置、车型、时速、车牌等情况将立即反馈到收费监控中心，中心在数秒时间内就会把超速车的情况发送到各收费站点，只要有超速情况，不管你在哪个站点出站，都会被收费人员挡获。
昨日上午10时23分左右，车牌号为渝A90233的车辆成了首辆被雷达查出超速的车。当时，该车行驶在渝涪高速路华山隧道至复盛之间，车速达到了每小时130公里，仅两秒钟的时间，该车的全部数据便传遍了渝涪高速路所有的收费站点，等该车驶到人和出站口时，被执法人员挡获，罚款200元。
