利益兼顾才是解决之道

　　本报4月26日A10版《不交钱甭想打这过》一文刊登后，引起了许多遭遇村民收费的车主的共鸣，另有些村民也来电诉说自身的委屈。记者调查发现，屡禁不止的村民设卡收费现象远非违法敛钱这样简单，“道路养护”问题才是车主、村民与政府在这个三角迷局中的焦点。

　　车主：质疑收费

　　交了养路费，为什么在绕行村里时还要交“过路费”，不少过往此路段的车主对于收费者称收钱是为养路的提法表示质疑。而《公路法》第九条更写明禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。

　　昨天上午，又有不少读者来电反映，出入一个村子竟要花费100多元，这对于不少车主，特别是辗转长清与济南跑运输的司机成了沉重的负担。而带着5名长沙客户的山东中旅的顾女士除了烦恼收费的琐碎外，更在意客户对山东的环境及公司的看法。的确，“五一黄金周”在即，而104国道的维修将持续到年底，如果村民收费持续下去，不知道这样会对省城的形象造成什么影响。

　　政府：坚决取缔

　　昨天上午，记者与党家镇政府取得了联系。作为周边村村通公路的直接管理者，办公室的孙主任对村民的这种做法坚定地说，这是绝对不允许的。但也有工作人员承认其中确实存在一些矛盾。

　　据孙主任介绍，就在104国道该路段封闭时，他们就已经告知各村村委，严禁在村内设卡收费。不久前，根据群众的举报，他们还专门进行过查处。

　　当问到为何“收费”事件屡禁不绝时，一位不愿透露姓名的工作人员称，由于104国道修路，集中过往的车辆确实对村里的公路造成了负担，而每公里40万元的修路费用对于任何集体与个人来说都是不能承受之重。而作为修路方对村里并没有相应的补偿，因此，乡级公路的维修保养由哪方埋单应该是村民设卡收费的根源。

　　记者了解到，党家镇政府已经召集各村村委领导召开会议，要求今后要杜绝乱收费现象。

　　村民：有些无奈

　　根据《公路法》的相关规定，擅自在公路上设立收费站（卡）收取车辆通行费的行为是违法的，应由相关部门进行取缔，但村民也有自己的无奈。

　　一位不留姓名的党家镇某村村民来电反映称，有的村民看到其他村民在收费就纷纷效仿，最后成了“乱收费”确实不对。但如果不收费，那么多机动车来往村里所造成的道路损害、环境污染怎么办，这些毕竟关乎到每个村民的利益，一些村子的道路还有村民的集资在其中。

　　专家：利益兼顾

　　记者就这个问题采访了山大哲学与社会发展学院的王忠武教授。王教授认为，首先，应该承认社会的利益多元化，在最大限度上使得各方的利益能够兼顾，而这里最主要的一环就是如何保障村民的“道路”利益。其次，根据成本进行评估，根据实际情况进行补偿，如果经过权威部门的评估，各村的道路的确受到损害，施工方是否能够给予一定的补偿。最后，在重大道路施工时，管理部门应该与周边村作好沟通，可以通过听证会等方式与村民进行一下沟通，以取得村民的配合。这样，既可以杜绝有人以村委名义来收费，又可以由村里出面杜绝村民私人收费，这样就可能一劳永逸地解决村民设卡收费问题。

　　本报记者王世新