国航卖“站票”坑苦旅客 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月27日12:48 新闻晚报 | ||||||||
据新华社电 手持机票办登机牌,却被告知没有座位得改签其他航班,着急到外地开会的北京市民周女士经过刨根问底才弄明白:这一切都是民航的“土政策”———超售机票“惹的祸”。 周女士通过电话向记者反映:她从北京市空管航空客货运代理处预订了4月26日北京-
国内航线值班经理王彦龙对此解释说,民航有规定,航空公司可以超售机票(即卖出的机票数超过航班座位数)。周女士要求其出示文件,王彦龙拿不出来,但他说,航空公司都这么做,以防个别旅客不来登机导致座位浪费。 周女士说,既然有这样的规定就应该提前告诉旅客,让旅客在知情的情况下自行选择是否购买超售机票,以避免不必要的麻烦。 记者就此事采访了中国国际航空公司,国航服务监督项目经理黎女士答复说,民航确实没有允许超售机票的文件,但超售机票是国际惯例,国内航空公司已经沿用多年。对于如何处理此类事件,黎女士说,一般的现场补救方案是征求旅客意见:放弃旅行、改签其他航班或给予一定补偿。记者问:“能补多少?”黎女士答:“要看具体情况。作为企业行为,各航空公司的补偿标准不一样。” 中国民航总局去年出台的《航班延误经济补偿指导意见》只是笼统地规定,航空公司因自身原因造成航班延误,应对旅客进行经济补偿,具体补偿方式由航空公司自行制定。 | ||||||||