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江苏润扬长江大桥创下我国建桥史上八个第一


http://www.sina.com.cn 2005年05月01日11:26 中国新闻网

  中新社镇江四月三十日电 中国润扬大桥今日建成通车。它是目前中国长江上唯一的由悬索与斜拉组合而成的“世界第三,中国第一”的罕见大桥。它的崛起,所富含的特质,不仅契合了现代人对刚与柔的时尚追求,还体现了中国建桥者敢为人先的创新精神和追求卓越的创优精神。

  “烟花三月”之际,记者乘坐公交车专线,抵达大桥并上桥观赏。走在润扬大桥上
,放眼望去,此桥太美了。

  润扬大桥的美,在于刚柔和谐。临江远眺,大桥像一对挽臂而立的情侣,矗立在山光水色,秀丽天然的长江之中。具有阳刚之气的“帅哥”斜拉桥,一个跨度,就跨出了四百零六米;娇柔“美女”悬索桥,一个横劈,就达一千四百九十米,成为中国第一。这对“帅哥美女”的纤手组合,就使中国的母亲河——长江的江南与江北连接在了一起。

  润扬长江公路大桥北起千年古城扬州,南迄镇江(古称润州),贯通京沪、宁通、沪宁、宁杭四条高速公路,全长三十五点六六公里。双向六车道,总投资达五十七点八亿元。

  润扬大桥的美,在于科技创新。润扬大桥是中国建桥者用四年多的时间建造而成。他的工程规模大,技术含量高。在中国建桥史上首创“八个第一”即:第一大跨径、第一大锚锭、第一特大深基坑、第一高塔、第一长缆、第一重钢箱梁、第一大面积钢桥铺装、第一座刚柔相济的组合型桥梁。

  润扬大桥建设依靠科技进步和技术创新,保证了工程质量和安全,控制了工程造价,加快了建设进度,提高了中国大跨径桥梁建设水平,得到了国外专家好评。他们感叹,三四十年代看美国,五六十年代看欧美,八九十年代看日本,世纪之交看中国。

  润扬大桥的美,在于展示区域旅游新形象。镇江、扬州两地一衣带水、唇齿相依、文脉相通,但一江之隔曾给两地市民带来无数喟叹。九百多年前,北宋政治家、文学家王安石曾写下“京口瓜州一水间”的著名诗句。如今润扬大桥的建成,把数代文人志士的梦想变成现实。

  原来镇江市民到扬州游览瘦西湖,要通过舟渡;并需花费近二个小时的时间。现在大桥通车后,扬州市民乘车仅需二十多分钟,就可过到镇江来,游览金山寺了。两岸市民为此雀跃欢呼!

  站在润扬大桥下,看到建设者用智慧,将原来毫无生命的原材料,神奇地幻化成一座浩然挺立的大桥,并且这座大桥连接宁通、京沪、宁沪、京杭四条高速公路,成为长江三角洲又一举足轻重的路网枢纽。中新社记者 周音


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