大桥开通 记者亲身体验 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月01日12:36 今日扬州 | ||||||||
昨天下午,记者也特地从扬州出发,亲身感受了一回跨越长江的快捷与兴奋。 我现在是在南绕城高速、西北绕城高速与润扬大桥北接线的交汇处,从这里向南10公里就是马上我们要去的润扬长江公路大桥,向北呢则是扬州西北绕城高速公路,现在我们将沿着大桥北接线高速公路,只奔大桥。
大桥北接线北起南绕城,南接润扬长江公路大桥,全长约10公里。我这里有一份资料,北接线为双向六车道,全封闭、全立交,路基宽度34.5米,设计行车速度100公里/小时。今天,大桥北接线与大桥同步开通,透过车窗,我们可以看到,高速公路两旁是正在开发建设的邗江工业园区,一派欣欣向荣的景象。 车子才开了4分钟,大桥主线收费站很快就出现在我们眼前。(拿卡 交费通行) 车子过了收费站,就进入了瓜洲镇境内,在这里也有一处出口,与我市的沿江高等级公路相连接。从这里我们极目远眺,大桥就象一条巨龙,横卧在滔滔长江上,这份壮观与美丽令人叹为观止。 现在是4点30分,马上我们就要上大桥了,我们现在的车速是每小时100公里。我现在的心情就四个字:激动、自豪,扬州人跨越长江的千年梦想今天终于成为现实。 我们现在已经到了大桥的北汊桥,润扬大桥是由北汊斜拉桥和南汊悬索桥两座桥组成的,这在中国桥梁史上尚属首创。 现在我们的汽车已经过了北汊斜拉桥,我们看到,桥下是世业洲,在世业洲上有大桥的监控中心,大桥纪念馆以及大桥管理服务区。从大桥上有一立交出入口,可以进出世业洲。 现在你看到的就是“中国第一,世界第三”的南汊悬索桥,主跨全长1490米,仅次于日本的明石海峡大桥和丹麦的大带桥。 在南汊悬索桥上,我们可以看到两对直指蓝天的桥塔,犹如巨人矗立江上;从桥墩伸出的缆索,恰似巨人张开的翅膀,在空中划出优美的弧线,显得气势非凡。顶天立地的桥墩、气贯长虹的主缆、坚如磐石的锚碇、横空出世的主梁,构成了大桥蔚为壮观的画面。 现在我们正在跨过长江,打开窗户,江风扑面而来,凭窗望远,哺育了中华民族文明的扬子江在我们的脚下奔流而过,豪迈、倔强…… 大江还是那条奔流了千万年的大江,但是,我们跨越长江的方式已经发生了根本改变。“京口瓜州一水间”变成了“京口瓜州一线牵”。 我们行驶在跨越长江的大桥上,一种“莫道长江天堑险,而今迈步从头越”的豪情油然而生! 现在是4点40分 我已经到了镇江西,从大桥北线收费站到这里,我们总只用了10时间,但扬州人走过这一段,少说也用了百年时光。 润扬大桥就像一条金色的丝带将扬州镇江两座古城紧紧地连在一起,两岸人民多年的梦想和期盼终于变成了现实。大桥为古城的腾飞铺设了又一条长长的跑道! | ||||||||