新华网南京5月1日电（记者邓华宁姜帆）1日18时，宽达92米的一艘海上巨无霸驳船，在长江引航中心6名引航员10小时的紧张作业后，顺利通过江阴长江大桥，开至长江入海口。
这艘巨无霸是韩国籍驳船。驳船总长190米，宽92米，重40153吨，是目前进入长江最宽的一艘船。
这艘驳船形状为T型，宽度是一般大型海轮宽度的3倍。由于T型驳自身无动力，引航中心采取了用拖带船队引领通过长江的方案。拖带船队由6艘拖轮组成，一艘2万匹马力的拖轮在T型驳前方主拖，另外5艘拖轮用缆绳固定了T型驳的两侧和船尾，起助推和平衡作用。整个T型驳拖带船队长达500米，是长江大型船队宽度的2倍。
T型驳船队是从靖江东方船厂进入长江的，经过14海里长的福北水道时，最窄处仅有250米宽，而T型驳船队占用水道宽度已经达到200米。由于T型驳船队选择在早晨进入长江，而那时正在涨潮，长江里的捕鱼船很多，T型驳船自身没有动力，要靠拖轮牵引，操纵特别困难。为此，引航中心选派了5名一级引航员引领，江阴引航站站长、高级引航员葛剑平全程现场指挥。
T型驳船队从早晨8时进入长江，以14公里／小时的平均时速行驶10小时后，于下午6时成功抵达上海。
据了解，随着沿江外向型经济的迅猛发展，外贸运输剧增，长江航运十分繁荣，长江引航已进入大船时代。自4月中旬以来的半个月时间里，长江引航中心就连创三项引航新记录——船舶吃水最大、夜间过江船舶最长与今天的进出长江船舶宽度最宽。（完）（责任编辑:余申芳）
