本色记宜都市装卸运输总公司总经理张绍祥

　　荆楚网消息（湖北日报）通讯员杨险峰

　　江水滔滔，货轮云集。地处长江中游枝城镇的宜都市装卸运输总公司，吃了60年的“码头饭”。去年总收入1091万元，上交税收40多万元，667名职工不愁活干。职工说，幸亏有个好当家人。

　　这位当家人，就是今年57岁、有着34年党龄的张绍祥。

　　1994年4月，张绍祥挑起管理公司的重担时，面对的是一个亏损严重的烂摊子。他向职工承诺，要用枝城交通枢纽的地理优势，带领吃苦耐劳的职工队伍，用最短的时间把企业盘活。

　　第一项改革就是将自己一手创办的车队公开拍卖，将闲置资产公开处置，将“扯皮拉筋”的经营门市部公开竞标。改革得到职工支持，企业甩掉包袱轻装前进，当年实现减亏目标。

　　2000年以来，公司用积攒下来的570多万元，更新装卸运输设备，年装卸运输能力达到300万吨，企业利润、税收连续递增。效益好了，花钱是否“大方点”？张绍祥说：“兴家好似针挑土，败家好像浪推沙。利润是职工的血汗钱，容不得我们大手大脚。”

　　他和总支书记同坐一间办公室，用的是上世纪五六十年代的桌椅。不少职工劝他换一换，他说：老板椅再舒适，坐不来码头工人的工资；老板桌再宽敞，装不来公司的装卸量。

　　从1998年开始，公司按工资总额的14%为农民工建立养老金账户，合同期满一次性支付给本人。去年，公司共发放农民工工资226万多元，年终一次性支付农民工养老金15万多元。公司还每年出资为农民工办理团体意外伤害附加住院保险。10多年来，没有拖欠过一分钱的农民工工资。

　　码头工人文化程度低。张绍祥深知“知识改变命运”的分量，他经常对码头工人说：经济上再困难，一定要让子女完成学业；生活再艰苦，一定要不误子女的终身大事。为此，公司出台了一项制度：凡考上大学的公司子女，报销学生和家长往返车船费和住宿费；困难家庭子女每年可享受500元补助。近几年来，公司有20多名职工子女考上全国重点院校，有的正在攻读硕士、博士。