春秋航空全球招聘飞行员 开飞定于今年下半年

　　东方网5月3日消息：获批筹建一年的上海春秋航空，日前向民航总局申请经营许可证，其筹备工作已进入最后的法定程序。记者昨天又从民航业内一网站得到消息，春秋航空正在全球范围内招聘飞行员，并首次对外明确表示，开飞时间计划定于今年下半年。

　　春秋航空与成都鹰联、天津奥凯是我国内地首批获准筹建的民营航空公司，也是目前国内唯一明确以旅游为特色定位的航空公司。公司注册资本8000万元人民币，上海春秋国际

旅行社有限公司和上海春秋包机旅行社有限公司分别出资4800万元和3200万元，出资比例分别为60%和40%。

　　航空人才招聘是新筹建的航空公司能否开飞最为关键的要素之一。记者从春秋航空的招聘启事上了解到，春秋航空此次招聘包括飞行员、飞行翻译、空防安全室主管、维修工程、外站维修督导、签派员、情报员、飞机性能工程师、财务和外站机场商务代表等多个职位。最引人注目的是，其飞行员招聘一栏有重点面向国际市场的英文招聘启事。按照计划，春秋航空计划今年下半年正式投入运营，根据需要目前准备招入包括10名机长在内超过20人的飞行员团队。

　　去年10月27日民航总局下发《关于规范飞行人员流动管理保证飞行安全的通知》，国内飞行员的流动受到限制，这无疑是从侧面限制了民营航空“拉拢”飞行人才。

　　春秋航空一位知情人士透露，关键问题是国内大航空公司放不放人，如果通过协调，春秋航空愿意为加盟飞行员向其原公司支付一定比例的违约金。但如果违约金过高，甚至还要涉及法律诉讼，即使春秋航空最终得到这些飞行员，按照法律程序，今年年内也不可能全部到位。

　　同样是受制于飞行员新规，另两家民营航空已将目光转向国际人才市场。鹰联已与一家名为WAS－INC-CHINA的美国航空服务公司协议引进10名外籍飞行员，已开飞的奥凯也考虑从国外引进飞行员保证公司长远发展。

　　另外，尽管春秋航空尚未公布计划开飞的航点，但从招聘启事上看，春秋已准备在北京、大连、烟台、昆明、海口、三亚、桂林、成都、绵阳、长沙、深圳等11个旅游城市招聘外站工作人员，业内人士分析，这可能是春秋航空发展初期圈定介入的航线范围。

　　作者：贺宁

　　（来源：东方早报）