五一长假，杭州汽车市场表现平平淡淡，看车的人少，成交的量也不多。车价更波澜不惊。“往年很热，去年开始淡下来，今年更是淡得不行。”杭州汽车城某公司的费先生说，往年“五一”购车高峰从4月底一直持续到5月中旬，在长假期间买车的人非常多；而今年“五一”逊色许多，这几天看车的人数只有平时的一半，人气、成交量只有前两年同期的三分之一。
专卖店的成交同样很平淡。“五一之前，我们每天要卖二三十辆车，这几天只有个位数，”浙江万国市场部经理白兰东说。他分析说，去年春节，很多消费者等到假期最后几天才购车，结果根本买不到车。现在消费者学聪明了，该买的提前买了，所以这两天买车的反倒少了。去年他们公司的卖车高峰出现在4月20日以后，而今年提前到4月15日就开始了。“这几天只有两类人来买车，一是平时工作很忙、实在抽不出时间的人；还有一类是外地跑到杭州来买车的。”
汽车团购网站生意也比平时冷清。汽车团购网站“BABA5汽车”给员工放了假，把热线电话转到了手机上。
两大原因造成“五一”车市平淡。费先生认为，一是优惠促销活动太少。今年“五一”车源偏紧，经销商没什么动力搞促销；二是消费者购车比以前理性，不再集中在节假日购车。
(记者胡旭辉 都市快报)
