万吨巨轮失火随时可能爆炸(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月06日10:31 扬子晚报

　　广州讯　昨天上午，载有千吨燃油的“VILLA”（威乐）轮在广州港63号浮筒附近水域失火，火势失去控制，24名船员随时有可能葬身火海。接到报告后，广州海事局立即组织广州港公安局消防中队、广州市消防局以及南海救助局等单位协同扑救。经过4个多小时惊心动魄的作战，昨天下午3时，“VILLA”轮上的冲天大火被基本扑灭。

　　6艘海事船火速营救

　　昨天上午10时57分，广州海事局值班室接到“VILLA”轮引水员报告，该轮在广州港63号浮筒、小船推荐航道14号浮筒附近水域失火，火势失去控制，船上有24名船员，请求救援。“VILLA”轮全长100多米，总吨位1.6万多吨，为土耳其籍。3分钟后，广州海事局启动水上交通事故应急反应预案，采取紧急措施，展开救援行动。“海巡1511”、“海巡1512”、“海巡1513”、“海巡1559”以及消防拖带两用船“海特1501”、“海特1502”6艘海事船全速赶赴现场。广东海事局张性平副局长到值班室坐镇指挥，广州海事局钟振斌副局长随船抵达现场。

　　因失火船舶位于珠江主航道，广州船舶交通管理中心立即通过甚高频电话向所有船舶发出临时航行警告，要求重载船舶不得进出该水域，4艘海事巡逻船分别在失火船舶上下游进行封航警戒，防止其他船舶进入事故船舶附近水域。广州港集团公司、广州港公安局消防支队同时增派力量前往救援。

　　千吨燃油随时可能爆炸

　　中午12时19分，笔者抵达事故现场，远远就看到事故船舶上空黑烟滚滚。“海特1501”、“海特1502”、“穗港引6”、“穗港引20”、“菠拖3”等消防拖带两用船呈包抄之势对船舶尾部喷水进行灭火和降温，水枪喷出的水柱溅起的水雾，随风飘落，在现场就像落大雨一样，水雾、浓烟夹在一起，非常刺鼻。

　　由于形势危急，广州海事局立即将滞留在“威乐”轮船头的船员接到海事巡逻船，对其进行了安抚，并向船员分发水和食物，24名船员全部安全获救。据船员介绍，船上有重油950余吨、柴油95吨，起火部位为船员生活区。而且机舱有可能着火。如果真是这样，火灾引发机舱爆炸，后果将不堪设想。

　　火势4小时后得到控制

　　在此情况下，广州海事局一边询问船长、轮机长有关该轮舱室的分布情况，另一方面立即与赶到现场的广州港公安局消防中队负责人进行商议，由消防员携带安全设施进入船舱，以探明火灾态势及机舱安全情况。为确保救援力量足够，广州海事局随即又请求广州市消防局派员参战。13时30分，进船查看情况的消防员反馈说，机舱没有着火，大家悬着的心才落了下来。

　　随着舱室外壁温度逐渐降低，消防员开始连接消防水带，从消防船上引水进入着火舱室进行扑救。广东海事局海事巡航直升机飞临事故船舶上空，对事故船舶进行取证，协助海事巡逻船维护附近水域通航安全。而广州市消防局消防船也到达现场，救援力量得到加强。14时50分，船上火灾得到控制。

　　笔者随海事人员登上仍在着火的外轮，舱室还在向外冒烟，船上被烟烤过的地方漆黑一片，消防水顺着楼梯哗哗往下流，放在烟囱左后侧的油漆桶全都烧得变了形。由于火势基本受到控制，加上由于大量注水，船舶开始出现向右倾斜约3度，广州海事局通知现场船舶停止喷水，由消防员进入舱室扑灭余火。

　　下午3时，大火基本扑灭，参战船舶陆续离开事故现场。目前事故原因正在调查之中。（蒋悦飞　刘昌江）