三亚黄金周的冷思考

　　传统景区产品日渐老化

　　公共服务体系亟待完善

　　目的地品牌建设需加强

　　原先业界普遍看淡的五一黄金周，让三亚旅游再爆亮点。记者今天从三亚市旅游产业发展局获悉，今年五一黄金周，三亚共接待游客12.59万人次，同比增长31％；旅游总收入2.22亿元，同比增长19.49％，呈现“旺丁又旺财”的喜人势头。

　　热闹之余，种种问题也日渐浮出水面，三亚旅游产业实施转型增效战略面临新课题。

　　传统景区产品日渐老化

　　据统计，5月1日—7日，南山文化旅游区共接待游客8万人次，同比增长了55.66%。业内认为，这得益于南山108米海上观音项目的建成，大大提升了景区的文化内涵和吸引力。据调查，南山景区已成为大部分散客游览三亚的必选项目。而节前开发了海龙王观光游的大小洞天景区，本次黄金周期间游客量也大大激增。

　　相比之下，作为三亚老牌景区的天涯海角，游客量却比去年同期下降了4.77％，连续3个黄金周出现下滑。业内人士认为，随着人们出游期望值的提高，传统的旅游产品呈现再开发乏力、景区老化、吸引力下降等明显特征，已经不能满足人们的出游需求。如何加快传统景区产品的升级换代，已成为三亚旅游新的课题。

　　公共服务体系亟待完善

　　根据三亚市旅游信息中心的统计，本次黄金周，三亚酒店平均入住率64.51%，同比提高5.62%，部分酒店的入住率甚至达到95％以上。同时，由于停电等意外事故而导致退换房的现象也时有发生。黄金周期间，大东海公共海滩频发溺水事故，五一当天就有7人游泳溺水获救。种种情况表明，三亚公共服务体系建设明显滞后，接待散客的功能不够健全，这些都不利于客源结构的优化。

　　与团队相比，散客的随意性和任意性较明显，发生意外事故的概率也明显增多。而随着自驾车散客的增加，针对自驾车散客可能发生的车辆故障以及被劫、被盗、受伤等意外情况，也需要一系列完善的技术及安全保障服务。

　　信息不对称、各大交通路口缺乏旅游标识系统，也成为散客、自游人最为头疼的事情。业内人士认为，随着三亚旅游市场的发展，散客化是必然趋势，必须尽快建立多语种旅游标识系统、客房调度中心等公共服务体系，创建便捷的散客旅游大环境。

　　旅游目的地品牌建设需加强

　　本次黄金周的最大亮点是度假型游客、散客比例明显增多。据统计，亚龙湾和大东海区域高星级酒店接待散、团游客的比例，分别达到7.6:2.4和6.5:3.5。而自驾车已成为人们畅游三亚的主要方式之一。据统计，7天里，从广东海安进港的自驾车达5000辆，大部分到三亚旅游，加之岛内大量自驾车进入三亚，仅南山文化旅游区接待的自驾车就达9200辆次。

　　与此同时，三亚由于地缘关系，旅游市场具有明显的季节性。如何针对黄金周游客做好旅游品牌宣传，加强旅游目的地品牌，吸引回头客，对增加淡季旅游收入、优化客源结构、保持旅游业的可持续发展，至关重要。

　　（本报三亚5月8日电）

　　作者：高虹 黄苗俊

　　（来源：海南日报）