合肥晚报本报讯一项由环卫职工自行研制的压缩式垃圾车污水接流装置经专家认证，于“五一”黄金周期间正式试行。据悉，此项技术能使一直困扰环卫部门的“头疼事”——垃圾车在运输过程中的污水滴漏污染问题得到解决。
一辆垃圾运输车污水达300公斤
据了解，合肥市日产生活垃圾约1000余吨，随着居民生活质量提高，居民生活垃圾的水分含量也逐渐增加，这些含高水分的垃圾经收集至垃圾中转站压缩，挤压出大部分污水，再由运输车运往肥东县龙泉山垃圾填埋场处理，可由于技术等原因仍会有残余的污水留在车厢内，经技术革新小组测算，每辆车厢内留下的污水高达300公斤。另外，由于垃圾填埋场离市区较远，车辆来回要走80公里，其间运输路线贯穿全市，这300公斤污水会从车厢衔接缝之间沿途溢流，污染环境卫生，引起合肥市市容环卫部门和广大市民的关注。
技术革新小组攻克三大难题
为彻底解决这一污染问题，蜀山市容局汽车队的环卫工人自发组成技术革新攻关小组，大家集思广益，一次次地反复论证、试验。攻克技术上的三大难题，第一是垃圾转运过程中要放车厢、收车厢，由于车厢与车辆是两个活动部分，污水口对接的准确率不易精确；第二是设备的原使用性不能轻易改动，运输设备厂家都在外地联系不便，安装接污水装置又不能影响原设备使用；第三是垃圾污水腐蚀性大，普通材料安装后会在很短时间内锈蚀。经过半年改良试验，技术革新攻关小组终于研制出此项压缩式垃圾车污水接流装置，该装置由耐腐材料制作，共分“Ｖ”形接水槽、接水管、贮水箱三个部分。据介绍，经过革新的车辆无论是正常行驶，还是中途急刹车、转弯等，都不会有污水溢出，彻底改变了垃圾运输车沿途溢流污水污染路面的现象。由于垃圾运输车的改装费用低、操作方便，设计切合实际，蜀山区市容局将投资1万余元技术经费，对所有的垃圾压缩运输车进行技术改装。试点成功后，此项技术将向全市环卫系统推广。（夏雪书清毛晨）（来源：合肥晚报）
