长途客运站硬件过关软件薄弱

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　对照测评体系

　　：1、车站广场无拉客、贩票行为；2、排队购票，秩序良好，售票员不擅自离岗，礼貌待客，服务快捷；3、设施（垃圾箱、厕所、标示牌、广播、休息处、服务台、座椅等）完

备，功能良好，站容车貌整洁；4、在醒目位置设置咨询、投诉窗口和投诉电话。

　　测评方法

　　：抽查长途汽车客运站1处，符合以上标准为达标。

　　“五一”期间，各长途车站人流量极大，运营负荷重，是检验其服务水平的绝佳时机。本报以长途客运站为“模拟考”的第一站，派记者分赴新南门汽车站和昭觉寺汽车站，对长途客运站的服务质量进行了“零距离”体验。对照全国文明城市测评体系，记者发现，相对于各个车站完善的硬件设施，软件建设尚有欠缺。

　　窗口一：新南门汽车站

　　时间：5月6日上午10时—11时30分

　　记者观察——

　　优秀科目一：车站环境美观舒适

　　新南门汽车站给记者的的第一印象是宽敞明亮，垃圾箱、灯箱标示牌、广播、休息处、服务台等各种设施齐全。站内醒目位置摆放着监督投诉电话、公告栏和举报箱。

　　优秀科目二：双语服务周到热情

　　上午11时，记者在售票厅看到这样一幕：“Ｃａｎ Ｉｈｅｌｐｙｏｕ？”（您需要帮助吗？）身披绶带的车站工作人员发现一位外国游客在研究旅游线路图，立刻主动上前询问。看到有懂外语的服务人员，外国游客喜出望外，赶紧向她询问去九寨沟的车次。工作人员不仅用熟练的英语为他推荐合适的车次，还介绍了行车时间、景区情况和回程车次，并且带他快速办理了购票。据了解，新南门汽车站配备了专职的双语工作人员。

　　最差科目：站内站外司机乱拉客

　　在整体上井然有序的车站内，记者也听到这样的不和谐音符：“黄龙溪还差两位，马上发车！”“峨眉山，11点20分发车！”四五名司乘人员为招揽旅客，不时在车站广场、售票厅等地大声吆喝，见到有人进站就上前拉客。

　　较差科目一：清洁卫生尚存漏洞

　　记者发现两处卫生漏洞：售票厅地面的废纸一个小时里一直无人清扫；洗手间地面水迹无人打扫。

　　较差科目二：售票、问讯服务水平有待提高

　　问讯台前一位旅客询问：“有到洛带的车吗？”“没有！”“哪儿能买到去洛带的车票？”“不知道！”服务人员倚着柜台背对旅客给予了“简练”的回答，旅客无奈地摇头离开。记者又随机采访了5位刚刚买到车票的旅客，其中两位提出负面意见：“态度不好，票都是丢给我的。”“售票员声音太小，有插队的也没人管。”

　　记者评价：车站硬件设施完备，总体秩序不错，但一些服务项目无法令人满意，管理仍有待加强。

　　窗口二：昭觉寺汽车站

　　时间：5月1日上午10时37分—中午12时10分

　　记者观察——

　　较好科目：设施完备 站容车貌整洁

　　记者调查发现，车站内垃圾箱、厕所、广播、候车室座椅等设施较为完备，没有大的缺漏。站台上的电子显示屏正在滚动显示即将发班的车次和时间。尽管大厅内异常拥挤，车站清洁工仍尽力打扫卫生，地面总体较干净，只有垃圾箱周围有两个废塑料袋。

　　最差科目：拉客、贩票情况严重

　　上午10时37分，记者刚走到昭觉寺汽车站售票厅门口，一个身穿蓝色外套的妇女神秘兮兮地走过来问道：“到哪里嘛？搭我们的车。”“德阳，啥子车嘛，好多钱？”“40块，长安车。”见记者不为所动，蓝外套赶紧补上一句，“今天人多，你在车站买不到票的。”记者发现，不少人守在进站口，或拉客，或贩票。

　　较差科目一：售票处秩序混乱

　　“五一”大假的到来显然给昭觉寺汽车站带来了不小的冲击。上午10时41分，记者在车站大厅看到，由于原有的售票窗口不堪重负，车站在候车室的左侧设了临时售票处。临时售票处只有两个窗口，却弯弯曲曲地排起了6列长队。记者在一列队伍中排了40多分钟，眼看就能买到票了，后面的乘客突然朝前一拥，记者和其他两名乘客当即被挤出了队伍……在记者停留的近一个小时里，车站工作人员一直在窗口处驱赶插队的乘客，但却没有人引导乘客有秩序地排队，不时还有车站清洁工和一些乘客在本来就很混乱的队伍里穿来穿去。

　　较差科目三：工作人员态度恶劣

　　在临时售票处，车站工作人员的服务态度不容乐观。“你吃饱了撑的！”不知什么原因，一名售票员忽然红着脸对一名乘客吼了起来，这名乘客不知所措地愣在那里。另一名售票员则不时对维持秩序的工作人员说：“把这几个人弄走！他们没排队。”

　　对于车站工作人员的服务态度，来自德阳的乘客刘先生这样评价：“态度确实不太好，不过今天搭车的人太多了，也可以理解。”

　　记者评价：硬件设施没有大问题，工作人员服务态度亟待改进。作为长途汽车站，应该具有对特殊情况的应急能力，保持较高的服务水平，保证在客流量猛增的情况下也能较好地运行，为乘客服好务。

　　实习记者 谢佳君 林林 摄影 谢辉