本报讯（记者 刘兢）近日，《西安咸阳国际机场二期工程预可行性研究报告》通过了陕西省发展和改革委员会主持的预审查，这标志着西北最大的民用航空港——西安咸阳国际机场将进入新一轮基本建设，为建设复合型枢纽机场奠定了基础。
作为6个国内区域枢纽机场之一的西安咸阳国际机场，随着陕西省和西安市经济、旅游的快速发展，机场航空运输量迅速增长。去年旅客吞吐量达到636万人次，比上年增长44.6
6％，名列全国第九位。今年以来，咸阳机场相继开通了西安至德国纽伦堡、新加坡、马来西亚吉隆坡等地的航线，引进了第三家基地航空公司———南方航空公司，努力打造中转服务品牌，1-4月份旅客吞吐量突破200万人次，全年有望接近750万人次，将提前5年达到机场扩建工程设计时预期2010年的旅客吞吐量，机场保障能力达到饱和。
今后20年，随着西部大开发的深入实施和陕西经济、旅游事业的飞速发展，陕西航空客运、货运需求将持续增长，随着国家航空枢纽战略的推进，西安咸阳机场作为理想的中转枢纽优势更加突出，迫切需要进行二期工程的建设。
西安咸阳国际机场二期建设工程项目主要内容为新建第二条跑道，修建第三航站楼以及相应的导航、机坪、排水、供电等配套设施。工程设计以2020年为目标年，建成后可满足旅客年吞吐量2600万人次，年飞机起降25万架次，高峰小时旅客吞吐量9616人次，高峰小时飞机起降72架次的业务需要，具备接待各种大型飞机的能力，为咸阳机场进一步发挥航空枢纽功能提供有力保障。
