大众网5月9日讯(记者 田茹)“五一”黄金周对旅游、商场等很多行业来说，都是赚个钵满盆满的好时节，可对车市并非如此。
记者在“五一”期间走访省城几大汽车销售商圈时发现，“五一”期间来看车的人非常多，真正出手的人却鲜见；即使有买车的人，多是交了订金提前订购在此期间提车的。旺季不旺，淡季不淡，今年“五一”，省城车市显得格外平静。
“现在的消费者不仅仅是理智，实际上是一群智商很高的买家”。山东鸿发森岳公司总经理赵钦河与记者探讨时说，他们对整个车市的行情变化、价格走势已了如指掌，买车根本不跟风。如果说前几年买车首先考虑降价因素的话，现在则把需要放在第一位了。
“我买车就是为了‘五一’放假时带家人出去玩。”黄金周前刚刚买了一辆富康的高先生说，根据这几年的情况看，厂家调整价格一般会选在元旦前或年初，“五一”、“十一”很少有大的促销动作；从今年来看，车价一直比较稳，有些车还出现了价格小幅上扬和吃紧的现象。种种情况考虑下来，他在4月下旬就买了车。
此外，记者在采访时发现，“五一”期间买车所产生的诸多不便也成为制约消费者购车的“瓶颈”。过节期间，银行不办理转账、支票手续，有些储蓄网点也是轮流开门，使得购车付款成为一大麻烦；再加上无法办理牌照和保险，使得许多刚刚拿出驾照就买车的车主们惴惴不安，心理上没有保障，因此在节前买车或把买车计划推到节后就成了诸多消费者的选择。
