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南京着手搬迁大校场机场


http://www.sina.com.cn 2005年05月10日18:49 扬子晚报

  大校场机场区位图

  南京主城内最后的“黄金地块”——位于城东南的大校场机场搬迁,进入实质启动阶段。5月9日,南京市规划局公开征集红花—机场规划方案,选定7家国内外一流的规划设计单位参与编制。机场搬迁得到了中央军事领导机构原则性的同意,列入今年南京16个城建重点项目之一,预计总投资在20亿元左右,其中今年投资2亿元。

  大校场机场地区西起大明路,东到绕城公路,北到秦淮河,围成近似梯形的一个区域,总面积仅10平方公里。这里水系发达、地势平坦,北望钟山风景区,西接雨花台、牛首山两大风景区,东南和南面与东山新市区、国家级江宁经济技术开发区紧邻,是南京禄口国际机场进入主城第一站,距离市中心新街口地区、河西新城区均约6公里,距离规划的火车南站约3公里。南京市希望将这块主城内仅剩的“处女地”,开发成“商务商业居住区和产业发展区”,引进商业中心,开发中高档住宅。

  大校场机场过去是一座空军基地,是当时民国设施最好的飞机场之一。1956年,南京民航从明故宫机场搬迁大校场,大校场机场进入军民合用阶段。1997年,禄口机场启用后,大校场机场民用功能退出。随着城市外扩,机场逐渐成为城东南发展的瓶颈,楼市一直不温不火。搬迁置换土地后,纬七路高架从这里接通绕城公路,整合周边道路,居民出行会更加方便,京沪高速铁路南移后将从这里穿越。江宁与主城、河西与城东距离将缩短,联系便捷。专家称,凭借大校场交通、区位优势,再加上城东南片区本身所具备的人文、自然条件,该区域很可能会发展成南京另一个副中心,成为南京“第二个河西”。(顾巍钟)新华日报


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