交通晚高峰期单行线竟成马路菜场 且无人来管理 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月11日11:28 龙虎网 | ||||||||
【龙虎网讯】交通晚高峰期间,九龙桥单行线路口有一个自发的马路批发菜场,把15米宽的路幅挤占掉一半。更有意思的是,这个马路菜场既不在公交车站旁,也不在菜场边,而是在人流量较小的三叉路口。昨天下午,记者前往观看了其“壮观场面”。 现场:15米路幅被挤占一半
昨天下午4点半左右,记者在九龙桥东头看到,小货车、面包车和三轮车有序地停放在道路两侧,三轮车由于其体积较小就横着摆,机动车则竖着停,前后长达150米左右,不仅把非机动车道据为己有,而且把三股机动车道占了一股。这样一来使15米宽的路幅“缩水”成7米左右,最多能供两辆小车并排前行。由于马路菜场在三岔路口,导致路口成了一个交通瓶颈。 司机:按着喇叭过路口 一位天天从此经过的司机告诉记者,尽管这个路口的直行绿灯只有15秒,红灯有43秒,但由于有三股车道,交通平峰期最多等一个信号灯就可以过去了。可是到了晚高峰,菜农把路口占掉一部分,至少等两个信号灯不说,菜贩还把马路当菜场逛,司机必须眼观六路按着喇叭过路口。随后,记者在路口观察了10多分钟,路口一直“保持”着150米左右的车辆队伍,15秒的直行信号只能放行8辆车左右。直行绿灯一亮,前行的车辆不约而同地按起了喇叭,非常嘈杂。 菜贩:很少有人来管 在这样一个没有菜场人流量较小的地方,为何会存在这样一个马路批发菜场呢?记者以菜贩的身份和一菜农聊,才得知其中的缘由。据菜农介绍,九龙桥路还没有修建之前,这个地方尽管离象房村小区还有几百米的距离,人流量也小,但毕竟是断头路,而且还有一片空地,每到下午周边的菜农就把菜拖到这儿来批发,长此以往就形成了一个自发的马路菜场。交易的时间从4点半左右到6点半左右,刚好是交通晚高峰时段。去年,九龙桥路修建好了,并且在11月份改成了单行线,菜农和菜贩们在此交易的习惯仍然没有改变。更重要的是,这条路刚好是白下区和秦淮区的交界地带,在他的印象中,市容只来管过一次。 交警:呼吁还路于民 交通晚高峰期单行线竟成马路菜场 且无人来管理 作者:阳江涛 (来源:金陵晚报) | ||||||||