上海船员英吉利海峡救起3人(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月11日14:17 新民晚报 | ||||||||||
昨天下午,威廉夫妇从英国向中波轮船股份公司发来一封e-mail,高度赞扬了上海货轮“李白”号船员们在英吉利海峡上不畏艰险,热心救人的精神。一曲国际人道主义的凯歌在英吉利海峡上奏响,让人回到10天前那一幕—— 游艇发生故障 4月30日上午,50岁的英国游客威廉先生带着17岁的儿子和15岁的女儿,从朴茨茅斯驾驶着一艘7米长的小游艇横渡英吉利海峡,准备到法国度假,结伴同行的还有另外四艘游艇。中午时分,刚过英吉利海峡的中心线,威廉先生的游艇就发生故障,失去了动力。不巧又碰到海上有雾,一时之间与其他四艘游艇失去了联系。游艇上既没有海上通讯工具,手机一下子又无信号。威廉一家顿时一筹莫展,只能任凭小船在海上随波逐流。当时海上的风浪异常大,失去动力的小船随时可能被风浪掀翻,一家人的生命危在旦夕。 货轮立即施救 中午12时50分,威廉先生突然隐隐约约见到远处驶来了一艘大船,便立即发出了橙黄色的烟雾信号。这艘船正是途经英吉利海峡驶往鹿特丹的上海货轮“李白”号。值班的二副顾文初发现求助信号后,立即用望远镜搜索,发现了遇险的小游艇。顾文初立即报告了船长宋振祥。船长了解、察看情况后,迅速下达了救助的命令,并广播通知全船,准备改变航向,驶向遇险游艇。不到两分钟,全体船员都迅速带齐装备集结待命。当时英吉利海峡气象情况恶劣,能见度只有1海里。两万多吨的巨轮靠近失去动力的小游艇,掀起的波浪就足以造成船毁人亡的悲剧。救援难度可想而知。所有参与救援的船员心中只有一个念头:细致些,再细致些!第一次,由于流急,还没来得及抛下缆绳,两船就迅速分离;下午2时30分,两船再次靠近。三管轮葛建军抛下的缆绳终于被威廉抓住,随后一家三口顺着绳梯爬上了“李白”号。 一家三口脱险 大副戚继江为威廉先生受伤的右手进行清创,并作了包扎处理。喝着船员斟上的热茶和咖啡,威廉一家一再向船长致谢。经过船上与法国Jobourg海岸警备队联系后,警备队派出救助艇前来接人。 2小时后,救助艇驶到船边,将威廉一家和小游艇一起接走。随后,一艘英国客船也奉命驶来准备承担施救任务。当得知威廉一家已经被中国船员成功救助后,英国船长在电话中也一再感谢“李白”号的义举。历险、脱险,以及两小时的相处,已经让威廉一家和“李白”号的船员们建立了良好的感情,离开之时,双方都有些依依不舍。 本报通讯员徐玉基本报记者吴强实习生李楠 新民图表 制图蔡吉琼
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