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萧甬铁路余姚牟山地基再次沉陷 改用反压法抢修(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年05月11日16:35 中国广播网
  中广网宁波5月11日消息(记者焦健曹美丽)昨天下午,萧甬铁路浙江余姚牟山地基沉陷地段再次出现软土地基失稳。专家组随后制定了进一步抢险方案,决定改用反压法进行抢修。
萧甬铁路余姚牟山地基再次沉陷改用反压法抢修(组图)
采石机从附近的狮子山就地采石
萧甬铁路余姚牟山地基再次沉陷改用反压法抢修(组图)
铁路旁砖瓦厂取土造成的大坑

  据上海铁路局有关负责人介绍,反压法的主要做法是:在铁轨两旁用石片填实,压实地基,在此基础上修建压马道,以此起到反压的作用;铁轨两旁基础打好后,再填高铁轨路基。

  据悉,目前,铁路部门共派出了1000多名维修工人,全力以赴做好抢修工作。预计明后天,防压马道可以完工。
萧甬铁路余姚牟山地基再次沉陷改用反压法抢修(组图)
再次沉陷后的地基
萧甬铁路余姚牟山地基再次沉陷改用反压法抢修(组图)
事故现场

  另据记者了解,地基沉陷事故发生后,萧甬铁路的五趟长途列车仍在继续运行。由成都、广州、吉林、阜阳、包头来宁波的列车开至绍兴或上虞段,铁路部门组织大巴将旅客送到余姚或宁波。5月9日、10日两天,共运送旅客9234人。而由宁波出发的上述五趟列车,从5月9起始发站改为上虞或绍兴;从5月11日下午起,宁波到上海、杭州的城际列车改从余姚始发。来源:中国广播网责编:陆菁

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