新报讯 (通讯员孙存准) 五一节过后，永州市制定的《关于机关公务用车管理的规定》正式施行，为公务用车安上“金箍”，向群众反映强烈的“车轮子腐败”现象开刀。此后，永州的公车也都将贴上标志。
根据该规定，该市公务用车在今年五一节后全部粘贴“公务车”标志，让公务用车亮明身份，挂牌上岗，接受社会监督。同时，规定要求严格执行公务用车购置、配备规定；
严禁超编制、超标准购车，凡拖欠工资或欠交养老保险金、医疗保险金、失业保险金的单位，一律不准购买、更换小汽车；并严禁公车私用，严禁公车参加婚丧嫁娶及各种私人喜庆活动、从事对外出租等经营性活动。
据悉，为落实上述规定，永州市设立了联合督查组，公布了举报电话。
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公车改革先问民意
新报讯 (通讯员刘朝阳 瞿朝辉 王智) 近日，民革岳阳市委专门就公务用车制度改革对市民进行了问卷调查。此次的1000份市民问卷调查结果将供该市有关部门决策参考。 在此之前，岳阳市于去年出台了市直党政机关小汽车配备和使用管理方面的办法，并在华容县进行了公车改革试点。
岳阳市政协委员、民革岳阳市委副秘书长刘铁山在问卷调查现场告诉笔者，通过调查发现，目前一辆公车平均每年需要七八万元费用，但公车使用率大大低于营运车辆，公车一天的使用时间一般只有两三个小时。
据统计，目前，岳阳市纳入市财政预算的公务用车为934台，按每台车每年包干费用两万元计算，岳阳市公务用车辆一年将支出近2000万。
笔者还了解到，岳阳市领导干部廉洁自律工作领导小组和岳阳市财政局2004年下发的《岳阳市直党政机关小汽车配备和使用管理暂行办法》对党政机关公务用车的车辆配置标准、定编审批及车辆购置、车辆管理及使用和监督及处罚作出了详细规定。
