网上曝光台:银川市道路改造，岂能如此修路？(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月12日10:54 中国广播网

如此施工的大动脉——清和街

拥堵的相邻街道

交通警察无奈的眼神

　　中广网银川5月11日消息（记者郭长江实习记者刘淑芳）一条六车道的城市主干道进行改造，在还没有正式动工之前就有数家道路承包公司将将数千米的道路“分割圈地”实行了全封闭式围栏，六路南来北往的公共汽车被迫改道，其它机动车无法通行，人为地造成宁夏回族自治区首府银川市东部城区车辆拥堵现象非常严重，严重影响了人民群众正常的生活。而与此同时，与这条主干道紧邻的一条平行辅道也早在一个月前就进行了全封闭式施工，迄今尚未完工，数万名居民，被困“愁城”，出行困难。人们不禁要问：道路改造本是件利民的大好事，可好事为什么办得令银川市民群众怨声载道呢？

空荡荡的现场只有这几名工人在“施工”？

另外一条平行辅道也是如此！

　　清和街是贯穿银川市城区南北方向的一条交通大动脉，每天均有成千上万的车辆经过。这里是银川市经济发达、商贸活跃，人口集中的主要地区之一，也是21世纪银川市最具发展潜力的地区，在银川市的地位举足轻重。由于现有道路原设计标准低，又加之年旧失修，配套设施不完善，不能充分适应该地区的经济发展。此次改造将投入1.8亿元，分两年，对全长10.44公里的清和街进行建设。本次改造是有关部门今年对清和北街的5.7公里实施改造，工期历时3个月。

　　与此同时，与清和街相邻二百多公尺的永康巷从4月30号起就进行了全封闭式的给水管网改造工程，工程目前已进行了月余，道路被挖成一条巨大的“壕沟”，挖出的泥土堆积在道路两旁，留给市民行走的过道狭窄、拥挤，崎岖难行。银川市第七小学的张正南小朋友说：“他每天上学都要经过这条路，自从修路后，这条路就变的很土，凹凸不平的很不好走。而且要比平时花上多两倍的时间，还很不安全。每天家里的人都特别担心。”

　　银川市中山街上拥堵的车辆#####6-center#####

　　绕行的自行车#####7-center#####

　　这小桥，每天要承载数千人！#####8-center#####

　　冷清的店铺

　　两条并行的城市道路同时被封闭，只能给相邻的路段造成更大的“压力”。在银川城区另一条主要交通干道中山街上，近几天来，一直上演着堵车长龙，汽笛长鸣的场景。交警部门不得不派出大量警力进行及时交通疏散。即便如此，收效甚微。据当地媒体称，施工单位表示，将文明施工，严把质量关，确保施工不扰民。但像这样大规模，很集中的组织道路改造施工，而不注重该地区的实际，能不扰民吗？为此，记者曾电话采访了银川市市政工程管理处，据该管理处的工作人员介绍，对清和街全路段进行全封闭式改造工期紧，施工难度大，此时又正值道路维修的最佳时节，这样做的目的便于加快施工进度。但在清和街道路改造施工现场，记者看到：几天过去了，围起来的马路依然空荡荡的；施工单位除了挖了一些棵树，掀起了原道路的人行道砖外，没有多少施工的迹象；只有零散的几个穿着制服的工作人员和民工懒洋洋的干着手中的活儿。与此相对比的是，行人、车辆在尘土和阳光下艰难地绕行。一位姓周的老大妈指着空荡荡的马路，愤愤地说：“连买菜都要绕上个三、五里，还要走这条坑坑洼洼的路，这样下去，我们老年人怎能经得起这种折腾？”到了晚上，记者看到，除了几辆拉材料的大车进进出出外，在这道路维修的最佳时节里，整个被围街道静悄悄的，没有丝毫工期紧张的迹象。#####9-center#####

　　一人巷？

　　另外，作为一条城市的主要交通大动脉，为何不采用既方便市民，又减轻交通压力的半封闭式施工方法呢？

　　修路本来是好事，市民们都能理解和支持，但是如此修路，让数万市民忍受3个月的出行难，不知有关部门将做何感想？来源：中国广播网责编：徐焱

如此施工的大动脉——清和街

拥堵的相邻街道

空荡荡的现场只有这几名工人在“施工”？

银川市中山街上拥堵的车辆

绕行的自行车

这小桥，每天要承载数千人！

冷清的店铺

　　两条并行的城市道路同时被封闭，只能给相邻的路段造成更大的“压力”。在银川城区另一条主要交通干道中山街上，近几天来，一直上演着堵车长龙，汽笛长鸣的场景。交警部门不得不派出大量警力进行及时交通疏散。即便如此，收效甚微。据当地媒体称，施工单位表示，将文明施工，严把质量关，确保施工不扰民。但像这样大规模，很集中的组织道路改造施工，而不注重该地区的实际，能不扰民吗？为此，记者曾电话采访了银川市市政工程管理处，据该管理处的工作人员介绍，对清和街全路段进行全封闭式改造工期紧，施工难度大，此时又正值道路维修的最佳时节，这样做的目的便于加快施工进度。但在清和街道路改造施工现场，记者看到：几天过去了，围起来的马路依然空荡荡的；施工单位除了挖了一些棵树，掀起了原道路的人行道砖外，没有多少施工的迹象；只有零散的几个穿着制服的工作人员和民工懒洋洋的干着手中的活儿。与此相对比的是，行人、车辆在尘土和阳光下艰难地绕行。一位姓周的老大妈指着空荡荡的马路，愤愤地说：“连买菜都要绕上个三、五里，还要走这条坑坑洼洼的路，这样下去，我们老年人怎能经得起这种折腾？”到了晚上，记者看到，除了几辆拉材料的大车进进出出外，在这道路维修的最佳时节里，整个被围街道静悄悄的，没有丝毫工期紧张的迹象。

一人巷？

　　另外，作为一条城市的主要交通大动脉，为何不采用既方便市民，又减轻交通压力的半封闭式施工方法呢？

　　修路本来是好事，市民们都能理解和支持，但是如此修路，让数万市民忍受3个月的出行难，不知有关部门将做何感想？来源：中国广播网责编：徐焱