正在抢修的浙江萧甬铁路的一段路基再次发生塌方，两条铁轨就像悬空的铁索桥，与路基行成6到8米的落差，这一
路段何时通车目前还不清楚。
在这之前，萧甬线塌陷路段的抢修工作已经取得一些进展，有两根塌陷的铁路路轨已经被枕木和石子垫高。但事故再
次发生之后，两根路轨全部断裂，并导致抢修现场一节装石料的火车车厢翻倒，影响了抢修的进度。记者在现场看到，塌陷的
4根复线铁轨大约有15
0米长，已经严重变形，落差达到6到8米，就像两条铁索桥一样，而铁路下面的地基消失得无影无
踪。
附近村民反映，1955年通车的萧甬线，铁路地基不稳定的情况已经存在一段时间。在距离事故现场不足100米
远，有一家砖瓦厂，厂区和铁路中间有一个450米长，10多米深的大坑，据村民介绍，这个坑原是牟山湖的一角。
砖瓦厂成立23年来，一直从这里抽水，挖泥，使得湖泊最终变成了深坑。铁路部门认为，可能正是由于砖瓦厂违章
取土，才造成铁路地基土方移位，致使路堤整体下沉。
萧甬铁路编后
由于萧甬铁路是进出宁波的唯一一条铁路交通线，现在每天由宁波开出的18列客车全部停运，开往宁波的列车也只
能走到绍兴或上虞站，再由萧甬铁路公司组织大巴送往宁波、余姚等地，已经买了火车票的旅客可以凭车票到火车站办理改签
或退票手续。
