扬城用油大户将过“紧日子”

　　今日扬州网消息：从5月10日零点起，扬城地区0号柴油零售价从每升3．57元涨至每升3．71元，上涨了0．14元，涨幅约4％。此次国内柴油价涨幅虽然不是很大，但已达历史最高价，我市公交、长途客运、宾馆等用油大户将过“紧日子”。昨日记者采访了相关行业的有关负责人。油荒不会传递到公交票价

　　扬州市公交总公司共有345辆正常运营的公交车辆，其中320辆“喝”的是柴油。这次

0号柴油上扬，市公交公司是全市较大的“亏空大户”。

　　市公交公司公交科的许信隆科长表示，目前市公交公司320辆公交车一年要消耗0号柴油5000吨左右，按每升柴油价格上涨0．14元计算，公司一年就需要多支付近百万元的油钱，这部分开支只能列入公司“亏空”。

　　“尽管柴油价格依照市场规律发生变动，但城市公交车的票价执行的是政府指令性价格，公交企业不可能对票价擅自进行变动。”长途班车业主压力增大

　　两年前，0号柴油价最低时每升仅2．13元，90号汽油价最低时每升也仅2．29元。如今，汽柴油价双双上涨至历史最高位，耗油“大户”——长途班车业主更是叫苦不迭。

　　市长途汽车站值班的张景游副站长告诉记者，现在站内每天发出的长途客车有884辆1200多个班次，90％以上的车辆都使用的是0号柴油，前日油价的突然上调令近千名司机不知所措，柴油是运输的最大成本，全年面临上千万的损失，只能由车辆业主自行“埋单”。旅游公司报价可能会适当调整东方假日旅行社有限公司计价部的朱云经理对记者说，对于班车出游来说，柴油涨价的影响面还是比较大的。现在我们二天内短线价格基本没有浮动，二天至五天游适当上调一点，五日游以上的游客报价，由于油价上涨每个游客将增加10元左右。

　　市区一位不愿透露姓名的旅行社负责人告诉记者，鉴于目前油价上涨的情况，如果出游报价不能提升的话，在旅游淡季，他们可能会提前歇业，并考虑延长歇业的时间。