和许多人一样，在河西奥体中心附近买了房子的邢炜正憧憬着他的地铁生活，邢炜说：“如果没有地铁，我可能会重新考虑我在河西的置业计划。”
有了地铁，从南京的西南到北部全程才半个小时多一点，这个时间，不受地面上红灯、绿灯的限制。在此之前，普通的南京市民只是听说，但从今天开始，这种体验每一个人都可以去亲身感受。
有关可能与不可能，邢炜是这样表述的———“当你会骑自行车的时候，有人说河西路太远；你将自行车换成了汽车；你开上了汽车有人又说，路会越来越堵红灯会越来越多，你还是一样的有办法，下地换乘地铁好了。地铁2号线年内开工，1号线南延2号线东延2010年建成、6号线开工时
间提前，许多市民正在对曾经遥远且陌生的马群、江宁、江北充满希翼。
南京是一个慢热型的城市，对于地铁的认识正在急速地升温，未来的一段时间，将会有更多的南京人爱上地铁，地铁改变着城市的居住格局、交通格局、就业格局、商业格局……这其实已经改变着一个城市的生态系统。地铁从无到有，改变着一个城市的空间形象；地铁从疏到密，改变着人们的生活品质。“金陵帝王洲，江南佳丽地”，说的是南京的历史；“虎踞龙蟠，山水城林”说的是南京的自然风貌；地铁效应的升成、裂变、爆炸则改变着南京的现在、创造着南京的未来。
2000年12月12日，南京地铁一号线正式开工。
2005年5月15日，从春天里开来的地铁正在给古城南京带来新的荣耀、机遇和享受……（来源：南京晨报）
