(交流)黄金周：该如何继续

　　交流缘由

　　今年“五一”黄金周，旅行社的组团量下滑，饱尝“人山人海”和不完善旅游制度折磨的人们，在长假期间选择“不外出”。在认可人们消费理性的回归同时，也有人惊呼：黄金周遭遇“七年之痒”。

　　于是，“五一”黄金周刚刚结束，社会各界包括政府主管部门关于黄金周制度是否应调整的说法依然不绝于耳。历经7年，黄金周给人们带来假期，但也伴随集中消费产生出形形色色的问题。于是，取消黄金周的声音日益增强。

　　有业内人士提议，采取三种替代方案对黄金周制度进行完善和改革：落实“带薪年假制”，中秋元宵重阳多放短假，实行小“黄金周”。除此以外，还有学者建议把黄金周时间错开，可在一定程度上减少著名景点人满为患的现象。

　　无论如何改变，毋庸置疑的是，黄金周制度如何完善和改革，将是今后一段时间内各界探讨和研究的课题。

　　———编者

　　易其洋

　　“黄金”变成了“鸡肋”，对哪方都不是好事，老百姓无法利用长假获得完全的休息，旅游商家不能赚取收益，社会经济也无法得到提升。所以，黄金周中存在的问题，不是一句“取消”可以解决的，需要政府和商家仔细思量。

　　7年前，第一个“五一”长假，第一个黄金周，笔者像许多人一样，对于长达7天的假期茫然不知所措。当时，舆论界对黄金周众口一辞地称赞：有钱又有闲，出去旅游正当时。于是，跟几个朋友相约到号称“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山。但3天的旅游经历，让人不堪回首：旅行社说的三星级宾馆变成了招待所，而且5人一间，吃饭10个人只有5盘菜，饭还是冷的；到处是人满为患，上山为坐缆车早晨5点多就爬了起来，在山下排队等了2个多小时才挤上去；被簇拥的人群挤在半山腰1个多小时，上不去，下不来；照片拍了不少，洗出来一看，景色没有了，只看到密密麻麻的人……黄金周给笔者留下的惟一感受就是：花钱买罪受！于是，笔者再也不敢在这个“黄金”时段游山玩水了。

　　记得有部香港电影叫《七年之痒》，说的是夫妻结婚七年后，感情渐淡，生活倦怠。如今，黄金周也遭遇“七年之痒”。有报道称：“五一”长假有六成人选择“不出游”。有人说这是消费者“消费理性”的回归，是“用脚投票”的必然结果。笔者却认为，这样的理性回归实在来得太慢，以至于某些商家依然继续把消费者当“傻瓜”，宰了多年仍觉得不过瘾，还想“加大力度”。这不，“七年之痒”终于来了，“黄金”真的成了“鸡肋”。

　　黄金周不出门，对于许多人来说，早已是惟一选择。7年，有多少经验可以总结，有多少教训值得记住，即便是一个人，也应该在7年中变得成熟、理智。笔者愚见，与其说黄金周游人少了，“都是涨价惹的祸”，不如说是消费者的“醒悟”和商家不断涨价的必然结局。

　　当然，“黄金”变成了“鸡肋”，对哪方都不是好事，老百姓无法利用长假获得完全的休息，旅游商家不能赚取收益，社会经济也无法得到提升。所以，黄金周中存在的问题，不是一句“取消”可以解决的，需要政府和商家仔细思量。比如，政府尽快出台分时度假办法；比如，商家实行“限量预约旅游”，努力提高服务质量等。

　　尹卫国

　　黄金周存在的问题反映了有关部门服务不到位和服务质量下降的现状，实际构成了对广大游客合法权益的损害。黄金周期间，许多景区大幅提高门票价格，交通和餐饮、住宿费用也在上涨，按理说服务质量也该同步提升，可许多景区的服务水平不升反降，道理何在？黄金周成了交通、旅游等部门收获“黄金”的天踢良机，大把大把的钞票流水一般进账，可这些部门也该反思，你们的服务质量是否物有所值？

　　黄金周结束了，据全国假日办发布的旅游信息通报显示，许多景区游客量大大超过去年“五一”。旅游、交通、餐饮等行业乐开了怀，正喜滋滋地盘点进账，这当然是件大好事。但与此同时，有专家提出，针对长假中存在的问题，建议取消黄金周。看来各地在收获“黄金”的同时，更要反思。

　　总体上，黄金周组织较好，但问题却也分外突出。先说交通。由于铁路部门在京广和京九线上加开多趟旅游专列，开往广州的列车大量晚点，乘客和接站人员抱怨纷纷。私家车旅游是黄金周的一个特别亮点，但景区道路拥堵不堪，路上堵车数小时成了“家常便饭”，急坏了旅游者，好不容易开到了目的地，存放车辆又成了一件大难事。另据报道，80多名乘客因不满深圳航空公司服务，在首都机场拒下飞机，双方僵持了2个多小时。“五一”期间，乘客拒下飞机的事在南京也发生了3起。在广州白云机场，因航班延误，上千乘客留宿候机大厅，受冻挨饿，享受不到应有的服务。

　　再说旅游景点，许多世遗景点出现了前所未有的客流负载，北京故宫一天接待游客9.8万人，超客量达290％，不得不采用暂停售票的方法限制客流。与此同时，景点安全隐患也时有发生。5月3日上午，泰山景区红门宫内的一堵墙突然发生倒塌，导致1名6岁男孩死亡和另1名江苏籍女游客受伤。4日中午，位于河北蔚县海拔2200米的小五台山发生一起游客坠崖事件。

　　黄金周发生的这些事件，表面看是因为游客大量增多，交通运输和景区接待不堪重负。实则不然。除个别突发险情属于不可预测或难于抗拒的天灾外，实际反映了有关部门应对黄金周旅游高峰的各项准备不足。如果交通运输部门准备工作充足，就不会出现列车大量晚点，公路拥挤不堪的局面。如果景区想得周密细致，游客停车难、吃饭难、住宿难之类的问题也不会产生。如果安全工作到位，墙塌砸死人的悲剧将不会发生。

　　黄金周存在的问题反映了有关部门服务不到位和服务质量下降的现状，实际构成了对广大游客合法权益的损害。试想，游人千里迢迢赶到北京想亲眼目睹故宫的风采，恰恰遇上限客不售票，游客“冰冻”的心情谁能理解？由此造成的时间和经济损失由谁“买单”？黄金周期间，许多景区大幅提高门票价格，交通和餐饮、住宿费用也在上涨，按理说服务质量也该同步提升，可许多景区的服务水平不升反降，道理何在？黄金周成了交通、旅游等部门收获“黄金”的天踢良机，大把大把的钞票流水一般进账，可这些部门也该反思，你们的服务质量是否物有所值？

　　刘兵

　　黄金周中，分金的各种手段不能概述，有人在起着促进经济发展的作用，有人却见金忘义，破坏着经济秩序和社会环境。这些有待于我们的职能部门加强监管和执法力度，否则，一旦游人心生恐惧，黄金周的生命也就衰竭了。

　　“五一”黄金周已经落下帷幕，有人针对黄金周中存在的诸多问题，再次建议取消黄金周，于是，“七年之痒”的笑谑也纷至沓来。但我们仍能发现，包括传统的交通、旅游、餐饮、酒店、零售等行业，其营业收入比平日有成倍的增长，大碗喝酒，大秤分金。还有一些看准商机、悄然入伙的新型分金者，比如典当行承担了另类用途。“五一”节前，典当行的生意格外红火。许多人将自己的车、珠宝首饰、数码用品、古董低价抵押在典当行，度假归来再赎回，交一笔手续费，换个放心的长假。典当双方都可谓心思巧妙。在黄金周中扎堆结婚的人也挺多，结婚的人自然不是淘金者，而是“挥金”者，但婚庆服务行业这一周却赚了个盆满钵满。

　　黄金周推动经济的发展，这是毋庸置疑的，但有的人赚钱的手法却让人们心生不满，取消黄金周的论调也越发多了起来。比如那些没道理的涨价，还有一些“出租伴游”的暧昧“淘金”手段，很让人头疼。

　　除此外，一些霸王硬上弓式的强盗分金法更是令人不快。据《新京报》报道，一位方先生本想带着女友好好逛逛八达岭，没想到接近11个小时的旅游，有8小时被“黑导游”安排成购物和看病。还有很多旅游景点的黑照相、黑餐饮、黑旅店，价格之高也几近于抢劫。自驾游者在躲开人群的同时，也多了一重危险，那就是车匪路霸。

　　黄金周中，分金的各种手段不能概述，有人在起着促进经济发展的作用，有人却见金忘义，破坏着经济秩序和社会环境，令黄金成了灰金甚至黑金。这些有待于我们的职能部门加强监管和执法力度，创造最合理的黄金分割比例，否则，一旦游人心生恐惧，黄金周的生命也就衰竭了。