高速公路不高速京津塘高速公路被起诉违约(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月15日18:42 桂龙新闻网

　　原告庞标认为，高速公路不能提供高速行驶条件时，就应该减收或者免除车辆通行费。

　　原告以高速公路“不高速”为由要求减收通行费

　　拥堵造成“高速公路不高速”，京津塘高速是否应该减收或免除车辆通行费？

　　5月13日，华北高速公路股份有限公司收到法院传票———它成为被告的原因是：京津塘高速公路未能提供高速行驶条件，却仍然原价收取了高速公路车辆通行费。

　　这起诉讼缘起于北京律师庞标4月间的一段经历：因为京津塘高速公路上的拥堵，他耗时近两个小时才行驶完70公里的路程。

　　原告庞标的诉讼请求是：华北高速向他返还当日所收车辆通行费的一半———25元。他说，他希望这是一起公益性诉讼。

　　70公里花了近两小时

　　庞标说，他将华北高速告上法庭，缘于一个月前的一次经历：他驾车在京津塘高速公路，一段大约70公里的路程，竟花去了近两个小时。

　　据庞标回忆，4月14日晚7时03分，他驾驶轿车从北京经由京津塘高速公路赶往天津，当时是从大羊坊入口领取了通行卡，入口处工作人员对车辆正常放行，并没有告知此时在距离大羊坊收费站17公里的路段已经出现了交通事故。

　　“车通过收费站后，很快就被堵住了！”庞标说，大约只走了3公里路程后，车辆就寸步难行，被堵的车辆非常多，许多司机不得不走下车，在高速公路旁抽起烟来，还有人在聊天中抱怨这条高速公路经常堵车。

　　庞标回忆，大约被堵了一个小时后，车流才勉强动起来，他于当晚8点40分左右才到达杨村出口，他粗略一计算：大约70公里的路程，走了1小时40分。

　　“这种情况下，车辆通行费还能照收吗？”在出口处，他对收费员坚持收取车辆通行费25元的做法提出质疑，收费员的答复是：无论堵多长时间，都照常收费，不缴费不能通行。

　　庞标缴付了25元车辆通行费，但他将车辆通行卡留下了，作为进入高速路时间的记录凭证。

　　原告认为低速时应减收费

　　“高速公路不能提供本应提供的高速行驶条件时，就应该减收或者免除车辆通行费。”庞标说。

　　随后，庞标决定，以违约为由将京津塘高速公路的经营单位———华北高速公路股份有限公司告上法庭讨说法。

　　4月29日，庞标带着诉状来到大兴人民法院，但工作人员告知，该案应到下属的红星法庭立案。5月9日，庞标来到大兴人民法院红星法庭递交起诉状，该案得到受理。

　　庞标在诉状中说，在收取车辆通行费问题上，他和华北高速公路股份有限公司处于平等的合同关系。高速公路上发生了堵车或者由于其他原因，使高速公路不能提供本应提供的高速行驶的条件时，高速路公司就应当在入口处及时告知，并免除或减少收费。

　　庞标还说，目前，高速路公司的通常做法是，无论车流量是多是少，无论车行速度是快是慢，无论单向通行还是双向通行，无论道路是在维修还是不在维修，只要车辆驶入高速路就需要缴费，完全不顾高速路是否能够提供高速行驶的条件，这是一种“无任何平等可言的霸王条款”。

　　此外，庞标还提出，收费卡上标明是“偿还贷款”，但他查看公示的收费公告后却发现，其收费用途为经营。

　　“究竟是收费还贷，还是经营性收费？”庞标认为，作为涉及公共利益的格式合同一方，有义务作出相应解释。

　　来源:

　　国际在线责编:罗晓

高速公路不高速 京津塘高速公路被起诉违约(图)

高速公路不高速京津塘高速公路被起诉违约(图)