挺起“安徽制造”的脊梁

　　以加工制造业为代表的机械工业，是国民经济的装备部，是工业化和现代化建设的保证。1861年，曾国藩在安徽创办我国第一家机械厂———安庆军械所，揭开我国民族加工制造业发展的序幕，安徽由此成为我国机械工业发源地。

　　肩负着“装备安徽”重任的机械工业，在改革开放中实现第一次腾飞。从“六五”打基础，到“九五”求振兴，安徽机械工业在全国排名由第18位跃升为11位。去年在中部6省里

，安徽机械工业规模以上企业实现销售收入627.4亿元，居湖北和河南之后位于第三。

　　载入史册的“861”行动计划，将加工制造业列入八大基地之首。特别是安徽艰苦奋斗，发展自主知识产权民族品牌的精神，受到党中央、国务院的高度重视。今年3月，国家发展改革委员会等部门来皖考察，决定全力扶持包括奇瑞、江汽、星马在内的安徽机械工业。

　　在中部崛起的历史时刻，安徽喜得“东风”，机械工业再次迎来腾飞的重要机遇。

　　扬长补短 拉动全盘显神威

　　在近年来的发展热潮中，我省机械工业主要决策之一是重点扶持带动性产业。其中作为拉动120个产业的汽车工业，被看作全省工业贡献率的“主力军”培育。“861”行动计划明确：到2007年前后，汽车工业要实现年产销汽车120万辆。

　　为实现这一战略目标，通过按照市场化的运作，江淮和安凯两大汽车集团顺利对接，我省完成汽车工业的战略调整，形成整体实力。江淮汽车去年在逆境中增势不减，在全省机械行业中率先进入百亿元企业行列；今年，瑞风和JAC轻卡一路攀升；奇瑞在市场疲软中完成技术引进和设备改造，轿车开发能力和质量、产量突飞猛进；特别是国家明确给予奇瑞轿车的政策性支持，以及扶持江淮和星马汽车，安徽汽车工业发展速度再次提升。

　　在安徽汽车工业中整车并不落后，配件行业却是“短腿”。近年来，全省各部门已开始采取措施，补强汽车工业的配件行业。

　　在芜湖市，围绕奇瑞轿车建设的汽车配件工业园，正在加快建设中，目前已有155家企业，去年实现销售收入2..1亿元。在合肥市，各县区围绕江淮汽车，正在建设区域性的汽车配件工业园，包括国内外各大汽车配件企业，已开始注视安徽汽车配件行业的发展，纷纷投入巨资抢滩登陆。安庆、蚌埠、宣城也在高速建设配件工业园。

　　今年，我省汽车工业中，整车目标是产销40万辆，销售收入400亿元；汽车配件销售收入超过100亿元。这是实现跨越的一个关键台阶。可以预见，安徽汽车工业在很短时间内，将形成整车和配件工业并驾齐驱发展的腾飞局面，而全省钢铁、化工等相关产业，必将在汽车工业的拉动中迅速扩张。

　　组团造舰 围绕“龙头”建基地

　　在打造“安徽制造”脊梁的过程中，我省围绕重点产品为“龙头”，建立产业基地。作为连续14年在全国同行业冠军，安徽叉车集团正逐步被作为“核心”，缔造中国乃至世界工程机械基地。

　　2003年，当“861”行动计划中注明：到2007年，安徽叉车将要达到年产量3万辆时，不少人对这一规划持怀疑态度。去年是执行计划的第二年，企业经营实绩已打消人们的疑虑，集团主导产品叉车产量18967台、销售19222台，主要经济指标均创历史最好水平。今年这一目标又将被刷新，全年集团将要产销叉车23000台，销售收入达30亿元，实现利税2.7亿元。特别是今年以来，叉车集团新的装载机项目正快速建设，到年底又将形成新的增长点。按照这一速度，“861”行动计划中原定的目标，将可能提前完成。

　　从合肥地区工程机械行业的现况来看，除安徽叉车集团外，还有外资日立建机公司，这也是全国生产挖掘机产品的最大一家公司；江淮重工，是江淮汽车集团的品牌、资金和销售网络优势，加上安徽叉车集团输出人才、技术帮助，再加上重组原国优产品企业合肥矿山机器厂的加工技术，新近崛起的工程机械企业，虽刚满2岁，却已显示无穷后劲；还有一些全民营资本，涉及工程机械行业生产或销售的企业，也都展现出勃勃生机。

　　在这种局面下，安徽叉车集团公司正逐步展现全国“排头兵”气概，以自己的技术优势和研发能力为核心，指导、帮助正在发展中的企业；或以技术、资金为纽带，参股涉足工程机械行业的中小企业，着力建设一个工程机械产业集群。专家们预测：在3至5年时间内，将能形成8至10万台的生产能力。加上拉动配套的零部件企业，工程机械行业销售收入将可达到100亿元以上，形成以合力叉车为龙头、以合肥为中心的世界级的工程机械基地。

　　断腕改革 群龙腾飞展雄风

　　去年以来，一度陷入绝境的我省机床和基础件行业兴盛起来，成为全省机械工业中新的亮点。机床行业由全面亏损，到去年实现销售收入增长73%，利润增长数倍；基础件行业9家企业从全面亏损，到去年实现销售收入14.3亿元，获利润1.9亿元。

　　基础件和机床行业的崛起，完全依赖于产权制度的彻底改革，效果最好的企业，必定是改革力度最大的企业。2003年，这两个行业面临崩溃时，主管部门吸取过去发展的经验教训，决定对这些企业彻底改革。于是，该破产的破产，能改制的改制，国有资本彻底退出。一批原先企业中的经营人员按照市场机制，根据股份制法则，带领一批下岗职工，成为新企业的主人。

　　壮士断腕、破釜沉舟，新生企业焕然一新。2003年当年，原来亏损的企业，改制后基本上转亏为盈；原来盈利的企业改制后更是如虎添翼。

　　芜湖重型机床厂是全国行业骨干企业，也是全市以至全省机械行业的亏损大户。去年是产权制度改革后衡升机床公司诞生的第二年，销售收入已达1.4亿元，顺利扭亏为盈。今年销售收入和利润目标分别为2亿元和800万元，大有登上全省机床行业“老大”宝座之势。多年亏损的合肥轴承厂改制后，去年实现销售收入虽然低于改制前，但经济效益却是天壤之别，实现利润大幅度增长。眼下，企业进行大规模技术改造，全面开发新产品，甚至已生产出小型挖掘机产品。

　　改革关联着兴旺，关联着效益。其实机床和基础件行业的改革，只是全省机械行业改革的一个部分。今年，在历史机遇下，随着全行业改革的全面深入，安徽机械工业将迎来更快发展的一年，实现销售收入和利润将分别达到730亿元和55亿元，再次攀登历史最高峰。本报记者张书喜本报实习生昝志海