乐极不要生悲

　　每日新说

　　一辆婚车出事了，大喜事办得很堵心。

　　由此就想到了婚车的话题。记不清是从哪年开始，街上的超长林肯、超长卡迪拉克越来越多，多到令我怀疑是不是全世界的超长林肯、卡迪拉克都集中到中国来了，也怀疑美国

福特汽车公司和通用汽车公司是否真的生产过这么多的超长林肯和超长卡迪拉克。后来看到报纸上披露出这些超长车的底细：原来就是买来报废的林肯和卡迪拉克———绝大多数在报废前并不是加长车，而是普通车，然后从中间用气割把它分拆，再接几根三角铁、铁皮之类的东西，在中间硬是“糊”出车厢来，再喷漆、装饰，这样就出来了一辆辆长度吓人的超长“豪华车”。当然，这种车肯定是不敢开快的，一快就散架了。

　　婚庆公司当然有责任保证雇主的安全。像这样的拼装车，确实有点让人提心吊胆。虽说也许出不了大事，但就算办喜事的时候出点小事，也真是堵心到家了。

　　似乎也不好指责婚庆公司。对加长车的需求也是一种市场现实，没有市场，就谈不上泛滥。需要探讨一下的是，到底为什么人们那样热衷于坐超长车来行嫁娶之事。似乎这是一种从众心理在作怪———由于别人都这样做，所以我也这样做。最初“这样做”的人可能是个不错的创意———气派，壮观，还有点异国情调。后起的效法者可能也看出了这一点，于是“这样做”的人就像滚雪球一样越滚越多。婚庆车，与当年乘花轿的性质完全一样，然而在这个多元化的时代，我们更欣赏那些有创意的新式婚礼，可以在水下，可以在空中，可以在野外，可以不坐车，可以复古，甚至坐上花轿……方式多得很，为何一定要坐加长车呢？

　　说一千道一万，安全这条原则最重要。千万千万别把喜事办砸了，乐极不要生悲。

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