本报讯今年10月，美特斯·邦威投资1亿元建立的集管理、生产、销售于一体的“信息化高速公路”将正式投入使用。昨天上午，美特斯·邦威集团总裁周成建透露，这个信息平台连接美特斯·邦威100多家战略合作伙伴和全国1200多家专卖店，通过它就能随时监控生产、销售两个终端，同时可以更加透明地掌握库存状况等。“一张订单的处理周期就可实现从10天缩短到到2至3天。”
美特斯·邦威的“信息高速公路”由加工厂的ERP（企业资源计划）、内部管理系统和专卖店的信息系统三部分组成，由总部的40多名工作人员指挥这个庞大的“虚拟企业”。代理商通过电子商务网站向美特斯·邦威定货，美特斯·邦威则通过系统向工厂定货，总部的计划管理处和市场部指挥着整条供应链。计划管理处清楚每个专卖店的销售情况，并根据这些数字随时变更生产订单，同时市场部门不断优化这些数字。
通过供应链的整合，美特斯·邦威一个新产品从研发到上市销售的周期缩减为80至90天，比国内同行的周期缩短了近三分之二。据悉，这种供应链整合的管理模式在业内尚属领先水平。
提及建设“信息化高速公路“的原因，周成建说，10多年前，他在国内服装行业率先采取“虚拟经营”模式，并挖到“第一桶金”。随后温州一批服装企业纷纷借鉴了他的经营模式。“当别人已经学会了我的方式，我就要开始求变，要求产业升级。而服装业未来的竞争，将是整个供应链的竞争。”因此，周成建选择将“虚拟经营”延伸，与100多加工厂家建立了战略合作伙伴关系，将其加入了自己的“信息高速公路”，以作为降低管理成本、提升产业结构的一次良性尝试。
4月份，市委书记王建满在我市“实施工业发展‘12345工程’动员大会”上的讲话，进一步坚定了周成建对信息化平台建设的信心，信息平台建设全面提速。
“其实，我们如果能做大做强，对竞争对手也是一种激励。”周成建表示，他希望通过先进管理模式的引进和共享，能和对手在互动、良性的竞争环境中共同发展。本报记者朱奕
