日军偷袭 飞虎队光胴胴登机迎战(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月17日04:41 四川新闻网-成都商报 | ||||||||||
83岁,出生于香港,现居重庆。1943年,龙启明参加了著名的“驼峰”空运行动。1944年,成为“飞虎队”六名中国成员之一。1952年,转业到重庆钢铁集团公司。报名参加空军只为能够打日本侵略者 背景:作为一名港英政府公务员的孩子,龙启明的青少年是在香港度过的,1941年年底,香港被日本人占领后,20岁的龙启明被迫停学逃入了内地,和他的两个朋友辗转来到了广西桂林,当看到招收“留美空军学员”的广告后,就报了名,从此开始了他与飞虎队的不解之缘。 王志:从香港到内地是为了求生,还不是为了抗战要参军吧? 龙启明:我想读书,但是没有钱,只好在外面流浪。后来我们三个都去报名参军,(报名参军)就有机会到美国去,有个安身之地。结果,我们三个都通过了严格的体检。当时我就希望能够作战,特别要打日本侵略者。 王志:为什么呢? 龙启明:为了父母。我当空军没多久,我妹妹也逃了出来,她告诉我说爸妈可能已经遇难了。穿越“驼峰航线”运远征军赴印度 装回汽油 背景:龙启明在昆明巫家坝的中国航校和印度军事基地接受训练后,又被送到美国亚利桑那州接受高级飞行训练。三个多月后,龙启明提前毕业回国,被编入以美国援华空军(飞虎队)为主的编队,担任了运输机的副驾驶员,执行中国昆明到印度的空中飞行任务,也就是穿越著名的“驼峰航线”。 龙启明:航程700多公里,要飞三个小时,一天一个来回。按当时的规定,飞行员每月飞行时间不能超过120小时,但当时任务重,我们经常每月飞150、160个小时。 王志:主要运什么东西? 龙启明:以汽油为主。那时候的口号是“一滴汽油一滴血”,谁贪污汽油就得枪毙。当时重庆、昆明的公共汽车全部烧木炭,汽油只有军用。我们从昆明运输远征军到印度作战,再装物资回来。有一次,我从昆明飞印度,还没有过驼峰,突然感觉飞机摇摇摆摆,我从机舱出来看见那些远征军在飞机上点燃烂纸烤火。我立刻把火扑灭了,并告诉他们这样做很危险。当时的远征军很可怜,尽管在地面比较暖和,但是在空中很冷,加上飞机没有密封,有时候气温降到零下十几摄氏度,而他们穿的军装很单薄。飞赴“死亡之线”每天都要摔几架飞机 背景:除了寒冷的环境对飞行员带来生命威胁外,最大的危险还是穿越喜马拉雅山脉时,地形的险恶所带来的挑战,也有人称“驼峰航线”为“死亡之线”。许多头一天还一起喝酒打牌的战友,第二天就葬身驼峰,连尸体也找不到。 龙启明:因为气流太恶劣,每天都有两三架飞机摔下。当时的飞机很难飞到三千米以上。为什么会从驼峰过呢?就因为驼峰是整个喜马拉雅山脉里面最低的谷,只有两千七百多米。整个航线没有一个方向定位台,完全凭经验。如果突然有下压气流,“啪”一压飞机就得下降几百米,下压五百米后,人没办法再把飞机拉起来。第一次升空作战轰炸日本军事基地不能偷懒 背景:在“驼峰航线”开通3年多时间里,飞虎队共向中国运送了70多万吨物资,但也损失了468架运输机,近两千名飞行员在“驼峰航线”上英勇捐躯。1944年4月,龙启明在“驼峰”航线飞行2100小时之后,被调入飞虎队轰炸机群,成为最年轻的队员,开始承担起轰炸日本军事基地的任务。 王志:你第一次升空作战是什么时候? 龙启明:是1944年12月,任务是轰炸日本在缅甸占领的一个军事基地。第一个俯冲下去看清目标,在高空打一个转后,再低飞向目标开火。我们一架飞机有12个炸弹,把炸弹投完后才回去。不能偷懒搞假,因为发动机下有摄像机,如果还没到目标就投弹,是要受到军事法庭处理的。目标周围有防护力量,但是我们的速度快,一放炸弹就走,有一次日本的飞机把我的飞机尾翼打了十几个洞。洗澡时日机来袭飞虎队光身子登机作战 背景:在中国战区,这支志愿军以损失近500架飞机的代价,摧毁2600架日军飞机,击沉击伤44艘日军舰船,击毙6.6万多名日军,出现了许多王牌飞行员。 王志:靠勇敢就能打下那么多飞机吗? 龙启明:不是靠勇敢靠什么?有一次,飞虎队员正好在洗澡,这时候日军飞机来了,飞虎队员衣服都不穿,赤裸裸地爬上飞机,就起飞作战了。 王志:不危险吗? 龙启明:没有想到危险。轰炸前,我只想为父母报仇,给中国人报仇。后记 抗战胜利后,飞虎队解散,美国队员也回国了,而龙启明被改编到香港民航当一名普通的飞行员。1949年11月9日,龙启明参加了中国航空史上著名的“两航起义”。他和战友驾驶12架飞机飞回北京和天津,脱离国民党政权,接受中央人民政府领导,成为我国航空业的雏形。 1952年10月,30岁的龙启明转业来到重庆钢铁公司,直到1980年退休。(据央视报道)
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