社区没邮局寄信好费力 建议：增加市内邮政网点

　　调查：寄包裹要骑几十分钟车

　　家住水碾河的张老先生每个月都要到位于双桥路的邮电局取养老金：“来回一趟总要花大概半小时。”“我们社区附近没有邮政局所，每次到邮局取寄包裹，自行车要骑几十分钟”，家住多宝寺槐树苑小区的吴女士告诉记者，她的老家在湖北，不时要收寄湖北方向的包裹，非常不方便。

　　据了解，成都中心城区由上世纪90年代初100多平方公里发展到目前450平方公里，扩大了4.5倍，而邮政局所由141处增加到291处，仅增加了一倍多，明显落后于城市建设步伐。

　　声音：邮政布点租金太高

　　邮政局有关负责人介绍，以前，邮局是作为小区公建配套设施之一，如今，公房变商品房，很少有开发商会将邮局作为配套设施修建。如果邮政局想在这片地方设点，就必须付昂贵的租金，因此，在用邮量减少的情况下，邮政局从财务支出考虑，增加网点的步骤肯定不会很快。

　　另一方面，市中心一批老的邮政网点又经常面临拆迁。一个邮政支局其实对应着一个邮政号码，邮政网点不可能搬移到很远的地方，但是，市中心原位置的运营成本很高，所以，市民们经常发现，周围的邮局好像变少了，邮筒也找不到了。其实相当一部分是遭遇了拆迁问题。有些是没有了，有些隐藏到了后几条马路上。

　　办法：市民呼唤“导邮”服务

　　市邮政局相关负责人透露，按照有关规定，居民区7000人以上要配所，1万户(3万人)以上要配局。有的小区范围虽然很大，但不同属于一个开发商，各开发商一小片一小片地自己搞开发，都不够建邮局的标准，谁都不去申请建邮局，结果造成大面积居住区内没有邮局。

　　针对目前市民用邮难的问题，市邮政局相关负责人表示，今年成都市邮政局委代办网点将重点进社区、进校园、进商厦以及二、三环路之间的网点空白区域建设委代办网点，在郊区建设“三进”网点、村邮网点。

　　在规划中的邮政网点还没有建成的时候，怎样使现有的邮政网点发挥其最大的功能呢？有关人士建议，市民可以拨打“11185”电话咨询最近的邮政网点，此外，有关部门不妨考虑设计一份详尽的“导邮”地图，标明各区县的邮政编码、邮政局所乃至邮筒的具体方位等，并且及时更新，方便市民知晓。

　　早报记者侯林利摄影劳稔麦朵