镁矿是辽宁大石桥市的支柱产业，丰富的矿产资源，带动了地方经济的发展，然而，在区域经济管理过程中，却暴露出一个变味的“经济模式”。
昨日，记者驱车赶到大石桥市南楼经济开发区北山矿区。在半山腰和山脚下，随处可见蓝色的大大小小的汽车，大部分车辆都没有挂车牌。“那些没挂牌的，都是报废淘汰下来的旧车，或者是根本没有手续的黑车！”出租车司机王师傅说。这些没有手续的黑车显得十
分嚣张，满载矿石，在路上横晃，疾速行驶，无所顾忌。一位不愿透露姓名的司机告诉记者：“我们的车有手续，合理合法，而那些黑车，没有任何手续，只要交纳“黑税”，即可畅通无阻，这对我们不公平啊！”
在矿区，“黑税”已成为了一个公开的秘密——向工商、运政、交通稽查交纳“定额费用”之后，便可畅通无阻。在外环路旁，有一家汽车修理铺，在门前停着两辆没有牌照的矿石车。记者以买车的身份与老板崔某攀谈起来。“听说，还要上税？”记者故意装糊涂。崔老板说：“如果不上‘黑税’，那么逮着了就要罚款。聪明的人会主动找交通局的人把钱送上门。”“得多少钱？”记者追问。“现在便宜了，3000来块钱就够了，原来需要5000来块钱呢！”崔老板说，这笔钱需要交到工商车辆管理所、交通运政、交通稽查三个部门，只保一年时间，过了年限还要续交。
大石桥市交通局交通稽查大队违规处罚科科长吕长友面对暗访的记者曾说过的一段话也证实了这一点，“现在要交2000元钱，能保证一年不检查车。”然而昨天记者再次来到大石桥市交通局时，接待记者的胡主任告诉记者，“交通稽查大队的吕长友出门了。”局领导都被省运输管理局调到沈阳去了，是关于交“黑税”的事儿。此前，记者曾到大石桥市委市政府宣传部，得到的答复是负责宣传的领导均不在，政府办秘书科的一位中年男子告诉记者，所有的市长和副市长都不在办公室。
昨日，就在记者要离开大石桥市交通局时，进来两名男子，一名是该局工作人员，另一男子自称是营口日报某部的“记者”孙某。“孙记者”一个劲地为交通局“开脱”。在归途中，记者致电营口日报，该报工作人员明确地讲，此人并不是该报正式记者。昨日18时24分，“孙记者”致电记者：“能不能不发？他们（交通局）现在主要领导没在家，他们让我跟你们联系……一共给你们8000块钱，怎么样？”此后，记者致电辽宁省运输管理局办公室主任姜春连，姜主任表示，该局领导对此事十分重视，即日派人调查。（据华商晨报）
