5月18日下午，记者参加了环渤海城市特色旅游推介会。一进会场，工作人员就递过来两个宣传资料袋。刚刚坐定，又有一个个旅游城市的代表走来，递上一个又一个宣传图册、书籍、光盘等等。不一会儿，记者脚下就摆放了六七个纸袋，沉甸甸的足有两三公斤重。
“资料能不能少点！”与商务节上其他论坛、推介会不同，记者第一次听到了嫌资料多的抱怨声。沉甸甸的资料背后，折射出环渤海城市旅游资源缺乏整合的现状。
与各发各的宣传资料一样，在推介旅游线路和景区时，参会的10多个旅游城市也是各卖各的产品。虽然充分展示了每一个城市的亮点和精彩，但就像是一个个散落的珍珠，由于缺少区域合作这根红丝线，无法串成一条光彩夺目的项链。
旅游业是有空间没地界的，要发展必须跳出区划，不分你我，整体运作，攥成拳头才能共赢共荣。
长三角、珠三角旅游产业的蓬勃发展，充分印证了这一点。近两年，在国内外大型旅游交易会上，苏浙沪三地一直以“锦绣江南”、“江南水乡”的整体形象出现。游客无论走到长三角哪个城市，都会看到苏浙沪统一打造的旅游交通图、宣传册和音像制品。
“旅游区域合作要努力实现市场促销、规划、政策、管理等4个方面的联动。”参加今天推介会的中国旅游协会城市分会秘书长唐洪广深有感触地说，其中市场促销联动首当其冲，应当尽可能地将环渤海区域旅游资源整合到一张地图、一本画册、一本书、一个光盘中，对外打出“环渤海旅游”牌。
值得关注的是，在今天参会的环渤海18个旅游城市中，一半以上的城市推出了“红色旅游”景区。如果将这些分散的、孤立的景点巧妙地连接起来，譬如河北与山西联手，共同规划“晋冀太行革命老区红色游”线路，一定会吸引更多的“眼球”，创造更大的效益。
人们期待，画册、图书、光盘能够少一点、轻一点，旅游合作的步伐能够大一点、快一点。姜艳
