谁来为正义埋单？(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月19日10:08 温州都市报

　　勇士追拦肇事逃逸车，爱车受损无人赔……

　　谁来为正义埋单？

　　2005年05月19日

　　《富康顶着一女子夺路狂奔》后续

　　富康车撞倒3人后肇事逃逸激起众怒；高宁开着别克凯越车载着爱人，迫不得已以牺牲爱车“甚至可能是性命”为代价，撞停肇事富康车帮助民警挡获肇事司机。就在大家称赞高宁的英勇时，高宁自己却陷入了尴尬的境地：受损的爱车有可能需要自己掏钱修理。

　　保险员：根据规定不予赔付

　　17日下午3时许，在肖家河沿街杏豪KTV，高宁在办公室向记者讲起了他面临的尴尬境遇。高宁的汽车保险是由卖给他车的港宏集团港宏别克公司代办的，承保公司是中国人民财产保险股份有限公司成都高新分公司。但据港宏别克公司的车险服务中心保险代办员周仲刚说，高宁极有可能得不到赔付，因为根据中保公司责任免除条款第13条规定：被保险人或驾驶人的故意行为造成的损失，保险公司不予赔付。而高宁在车祸中撞停肇事车的行为，很明显属于自己的故意行为。

　　是否赔付，关键要看交警部门的责任认定，如果交警部门认定是肇事富康车的全责，那么中保公司肯定不会对高宁进行赔付，因为赔付责任应由肇事富康车的承保公司承担，而由于肇事司机是酒后驾车加肇事逃逸，为其承保的公司其实也已经被免除了赔偿责任。

　　听完周仲刚的解答，高宁发现自己已经陷入了一种尴尬的境地：那就是无论交警部门对责任如何认定，自己的爱车都有可能得不到赔付！下午5时许，高宁咨询后得知，爱车的定损结果已经出来，总共需要3400元修理费用。

　　承保公司：目前还无结果

　　中保公司高新分公司一营业部车险部的谢志森经理，就是否赔付的问题作了以下说明：一、高宁的行为，公司是认同的；二、目前交警部门的责任认定结果仍然没有出来，公司还无法作任何承诺；三、正常情况下，公司将按照其和高宁签署的保险合同解决事情；四、公司不排除特殊情况灵活处理的可能。但前提是，必须要向总公司请示，并得到批准。

　　17日下午5时30分，记者拨通了中保公司的报案专线电话95518。据接电话的5号接线小姐讲，在昨日的工作会议上，要求她们一律回答：“还没有结果。”

　　司机妻子：

　　虽然害怕但我不怪丈夫

　　从开始追击一直到撞停富康车，高宁的妻子邱海艳就一直坐在蓝色凯越车的副驾。她向记者讲述了那令她终身难忘的感受。

　　记者：“整个追逐过程中，你什么时候最害怕？”

　　邱海艳：“刚开始的时候我还没反应过来，谈不上害怕。但当我看见落在地上的死者后，我开始紧张起来。我开始担心，富康车上究竟坐了些什么人？我们这样去追，会不会遭到报复？而且他（高）根本没有停止追赶的意思。”

　　记者：“撞上的一刹那，你想到了什么？”

　　邱海艳：“撞上去的时候，我感觉他（高）用右手拦了一下我的腰，接着就是剧烈的震动。当时我的脑子里忽然出现了很多画面，但最多的是我们9岁的女儿。车不动了以后，我感觉自己的身子已经软了。”

　　记者：“事后，你责怪过高宁吗？”

　　邱海艳：“没有，现在想起来，虽然很后怕，但我仍然一点不怪他。因为我了解他，如果下次遇到同样的情况，他还是会这么做！”

　　他人观点：

　　谁来为正义埋单？

　　当看到肇事司机撞人后疯狂逃逸时，热血司机高宁不顾爱车被损，不顾个人安危，凭着一腔正气冲上去，将肇事车撞停。所有人都为他鼓掌叫好，没人想到正义也有烦恼，当正义需要付出代价时，谁来为正义埋单？

　　正义当然是要付出代价的，或是钱财的损失，更甚者是健康和生命的付出。我们常见的是英雄就义后，掌声与荣誉接踵而来，虽然英雄的亲人们需要的并不是这些，他们只要亲人还能在身边微笑相伴。如果说荣誉算是为这些英雄们的生命埋单的话，还有那么多无名的英雄们呢，他们付出的代价又是谁来为他们埋单？

　　去年10月23日，重庆开县好汉金有树跳进冻水救出失事客车里被淹的19位乘客后，疾病就缠住了金有树。面对日趋严重的疾病与无法负担的医药费，金有树向开县政府和有关部门求救，却均无回音。3月1日，无助的金有树出院回家，于10日辞世。

　　其实，我们没看到的这样无助的英雄还有很多很多，他们的正义无人埋单，但是，我们希望正义能与我们总相伴。

　　事件连线：

　　找到死者小蓉日记

　　在记者开车护送下，死者王小蓉的父母于17日下午5时许到达成都，记者陪同他们一道前往王小蓉生前工作的休闲会所清理遗物。睹物生悲，王小蓉年迈的双亲泪流满面、失声痛哭。

　　在留下的遗物中，我们找到了王小蓉几张日常生活照，看得出她是一个漂亮女子，懂得打扮，追求时尚。同时，我们还找到一本日记，王小蓉的生前好友说：“她爱旅游，每到一处总会把旅游经历记下来，经常翻给我们看。”

　　日记中记录有王小蓉到九寨沟、都江堰、广元千佛岩、乐山大佛以及杜甫草堂、武侯祠等地的游历经过和旅游心得，从字里行间透露出来的，是一个平凡的农村女子对生活的热爱，对平安的祈望和追求。有一段文字记录着王小蓉第一次坐飞机的经历和感慨：“空姐细致周到的服务让我感到很温暖，我感受到了受到别人的尊重是一件多么幸福的事，我一定要赢得别人的尊重……”

　　肇事司机被刑拘

　　16日凌晨1时许，记者在肖家河派出所里见到了富康车司机罗强以及他的女友刘某。经警方初步调查，罗强还没有固定的工作，出事车也是他从其朋友处借的。在出事以前，他先后在两处地方喝酒，并不顾女友刘某的劝阻，在醉醺醺的状态下，仍然坚持驾车。

　　据罗强交代，他于2002年领取驾驶证，户口在自贡市，现住少陵路29号。经检测，罗强体内的乙醇浓度为121毫克／100毫升，应属醉酒后驾车。

　　前晚，罗强因涉嫌交通肇事罪被警方刑拘。伤者李迎春目前已脱离生命危险，宋平已回家调养。本报综合消息

　　新闻链接：

　　全国交通安全不容乐观

　　2004年，我国的交通事故造成107077人死亡，平均下来，每天竟高达292人，其杀伤力相当于每天坠毁一架满载的客机。

　　按汽车保有量和人口的比例计算，我国并不是汽车大国。根据2002年的统计数字，我国汽车保有量占世界汽车保有量不足3％，但交通事故死亡人数居世界第一位，占15.6％。比较万车死亡率（死亡人数和万汽车保有量之比），美国是1.77人，日本的数字是0.86人（2002年），同年我国的数字是15.2人，2004年降为9.9人，首次达到个位数。就是说，我国道路交通的风险，仍然是日本的10倍以上！

　　近年来，全球交通事故明显的特点是：发达国家的死亡人数逐年下降，发展中国家的死亡人数逐年增加。发达国家都经历过随着经济发展、汽车数量增加而道路交通事故高发的阶段。随着整体经济、技术水平的进步和人口素质的提高，这些国家进入了汽车拥有量逐年增加、同时事故数和死亡人数下降的阶段，现在已经基本稳定在较低的水平上。

　　而我国正处于汽车保有量和交通事故同步快速增长的阶段。有专家估计，我国道路交通事故数将在2015至2020年间达到高峰，届时每年造成的死亡人数可能超过20万人，将给社会造成沉重的经济和伦理负担。如果按一起事故直接影响2个家庭共6个人计算，每年将有超过100万人的生活因为交通事故而受到严重打击。交通安全已经成为需要全社会共同关注的迫切问题。