本报苏州消息 据姑苏晚报报道：长三角城际轨道交通建设的大幕日前拉开：未来15年内，长三角地区将建5条城际轨道交通，总里程达815公里，形成以上海、南京和杭州为中心的“1至2小时快速交通圈”，而苏州则成为三条城际轨道的交会点，苏州向东南西北四个方向都将有连接相邻城市的进出城际轨道。
苏州市规划局市政规划管理处负责人姜伟说，这个项目是国务院和省里的项目，沪宁
线“十一五”内建成，规划将建设5条城际轨道，其中三条交汇苏州的是：南京－镇江－常州－无锡－苏州－上海城际轨道交通线，全长295公里；常州－江阴－常熟－苏州城际轨道交通线，全长124公里；苏州－嘉兴城际轨道交通线，全长78公里。此外还有上海－嘉兴－杭州城际轨道交通线，全长160公里；杭州－绍兴－宁波城际轨道交通线，全长158公里。
姜伟介绍，首先启动的是沪宁线，在苏州境内会有10个左右停靠站点，和沪宁铁路不同，像浒关、望亭等一些小的站点都会有，实行分班次停靠。
城际轨道建成后，苏州市民中短途外出以及周边城市人员来苏都会十分便捷。
长三角城际轨道交通列车不仅快，而且真正实现公交化运行，将推出小编组、高密度公交化列车，尤其是高峰时段密集到发。据预测，到2020年，城际轨道交通承担的客流为4．5亿人次。
