【龙虎网讯】记者昨日从南京农垦出租汽车公司获悉，该公司正继续推行公司化经营的车辆上路，截至本月底，将共有36辆车。目前公司已经有60%左右的驾驶员主动表示愿意签订“公车公营”的合同，但公司综合考虑后只会留用一部分。
据“农垦”一位负责人介绍，该公司现有217辆车，与驾驶员签订的挂靠经营合同今年全部到期，十运会前有60％的车辆到期需要升级更新。虽然有60％左右的驾驶员愿意继续在
公司开车，但公司会从乘客投诉、交通事故、配合管理以及拖欠款等几个方面综合考虑，放弃平时服务不规范、表现不佳的驾驶员。自从该公司去年底推行“公车公营”的经营模式后，因为少了数万元的前期投资，平均每天有30多个驾驶员前来咨询想开出租车。如此大的后备力量，让公司“挑剔”驾驶员，提高整个出租行业从业人员素质的底气十足。
同时，记者还了解到，“农垦”规定实行公司化经营的车辆每天11：00－13：00交接班，没有“白班”、“夜班”的概念，驾驶员24小时配车，工作一天休息一天，在正常交接班的前提下合理安排自己的营运时间，保证休息。每逢周一、四，驾驶员都要到公司报到，公司保证驾驶员的头坐套随到随换，硬性规定一周至少换一次。从驾驶员反映的情况来看，一辆车每天的营运收入不低于530元。
出租车企业开始挑剔驾驶员 有的士中午交接班
作者：杨娟
（来源：扬子晚报）
