贵昆铁路塌方中受困民工出现腹泻 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月20日06:04 东北新闻网 | ||||||||
记者从贵昆铁路塌方现场了解到,在塌方中受困民工出现腹泻,救援状况喜忧参半。 在贵昆铁路沾益至昆明段面店三号隧道塌方现场,经过41个小时的鏖战,救援12名遇险民工的计划仍在进行。 在连续机器钻洞、人工排渣的努力下,用于营救人员的2×2米的平行导坑已经在山体
17日22时30分,位于曲靖市郊沾益至昆明的面店三号隧道突然发生塌方,将12名作业人员困在其中。此后,隧道内部受困人员一直通过一根输水管与外界保持联络。救援人员通过水管向受困人员输送液体食物如牛奶和米汤,并通过贴在水管口的方式与里面的人员进行简单的沟通。 目前,里面的人员已经得到外面输入的牛奶,受困人员均没有受外伤。但是地质复杂、长度为1640米的面店三号隧道也给救援人员带来许多麻烦。 据现场参与救援的中铁二局岩土专家透露,面店隧道的石质属于IV、V级,地质条件差。“岩土的地质分类由好到差可以分为8级或者12级,面店隧道的石质比较破碎,属于比较难施工的地段。” 在贵昆铁路中铁二局指挥中心,记者看到立在院子中央的面店隧道工程图,图纸对面店隧道的描述为:“沾益至昆明铁路段内发育有湛家屯逆断层、面店断层和下营逆断层,不良地质有滑坡、错落、岩堆和顺层。”这些复杂的地质条件,增加了营救工作的难度。 据现场参与救援的工人讲述,自17日大面积塌方后,陆续还发生了二三起塌方,最近一次塌方发生在19日11时左右,面店三号隧道距离东北口处的原塌方地带发生再次塌方,所幸没有人员伤亡。由于受困地带憋闷,受困人员身体虚弱,18日在食用了从水管中输入的牛奶后出现腹泻、恶心等情况。19日15时左右,医疗救护人员为里面的受困人员配置了营养液,同样通过水管输入,希望能使受困人员的身体状况有所好转。(完)(新华网周雷 曾毅) [编辑: 侯志强](来源:东北新闻网) | ||||||||