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新市区将构建网状交通体系


http://www.sina.com.cn 2005年05月20日06:57 大连日报

  昨天上午,大连新市区总体规划初步方案在规划研讨会上“露面”,未来新市区要加强横向交通联系,进而形成网状交通体系。

  据市城市规划研究所所长周海波介绍,新市区包括金州区和金港区(开发区和保税区),总面积1450平方公里。初步规划秉承“生态、知识、效能、和谐”的理念,既要保证经济的快速发展,又不能牺牲生态利益,引入新市区的产业要具有领先和模范作用,具有较高
的产出效能。与《大连西部地区总体规划》不同的是,新市区规划重点在经济、产业发展的整体协调和区域平衡,以形成新的协调与平衡机制,从而实现金州区与金港区的一体化发展。作为主城区产业向外疏解的第一级承接地和国际产业转移的基地,新市区要围绕港口工业、港口服务业形成产业链条,进而产生集群效应,成为大连经济发展的增长极。

  金州区和金港区之间,是大黑山、小黑山绿色组团,未来金州区沿渤海岸线、金港区沿黄海岸线分别向北发展。为了加强金州区与金港区之间的联系,规划将现有的东北大街升级改造,由“平交”升级为“立交”,与沈大高速公路相连。同时,规划建设从董家沟至二十里堡的疏港路,从金石滩至金州七顶山的金七线城市快速路。加上目前已经开工建设的轨道交通工程,新市区之间将形成网状交通体系,区域联系将得到有效加强。

  据市规划局有关人士介绍,该方案由同济大学主持编制,预计将于10月完成。


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