高新区交通下月大“变脸”(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月20日09:43 重庆时报

　　时报图形许家永制本报讯（记者　牟晓晖）高新区道路交通6月将大“变脸”。昨日上午，由交警十八支队设计的“高新区石桥铺园区交通组织方案”，在高新区管委会进行了听证，普通市民、园区内各居委会、街道、公交集团、企事业单位代表，听取了由交警十八支队支队长杨克武对即将实行的新交通流组织图的详解。据悉，该方案在3月底已经经市政府原则上审议通过。

　　4条路部分公交车站有微调

　　据杨克武介绍，石杨路、石新路、渝州路和谢陈路上的部分公交车站将有微调。位于石新路上的公交停车港将只允许停靠往杨家坪方向的公交车；位于渝州路上的现石桥铺电脑城前小车站将扩建至160米，成为我市第一大公交车站；现会展中心前相对应的两个车站因为客源少将被取消；在谢陈路上拟建两个车站，以弥补原来因建陈家坪立交桥而拆除的两个车站；科园六路的823占道车站，因起点站客流量少，也将迁移至奥韵小区；在石杨路上，将分别在陈家坪立交桥的上下端分别还建和拟建两个新停车港，科园四路上口两个车站也将实行部分改造。

　　700米路段将实行全隔离

　　高新区此次交通调整将以实施道路单向循环为主。据交警十八支队支队长杨克武介绍，石桥铺园区交通自成网络，具有实施单向循环的有利条件。在石桥铺立交桥至陈家坪立交桥之间，长约700米的路段将实行全隔离，杜绝违规左转现象的发生，完全解决原科创路和科园三街接石杨路路口的两个堵塞点。科园三街和科园二街接科园四街路口将分别增设一组红绿灯，允许车辆由科园四路下口上行后左转进入园区。

　　另外，待该方案正式实施以后，科园六路路口将取消部分车辆每晚8时以后才能左转的限制，完全实行灯控。而园区内次干道的交通将以单行道为主，部分重要路段仍实行双向行驶（具体实施情况如图）。

　　重要路口将设简易小地图

　　据高新区管委会副主任刘泽武介绍，为配合交通基础设施条件的改善，高新区整个主园区的道路标志、指示牌等将全面置换，待高新区路面“白变黑”沥青铺设改造和陈家坪立交桥完工后，园区内所有路段的导视和控制系统也将得到提升，在重要路口设立简易小地图，以方便行人识别。

　　在石杨路陈家坪至石桥铺段，目前正分别在富丽酒店前和热水瓶厂支路路口新建两座人行天桥，预计将于5月30日以前竣工。

　　600米跨线桥打通科园六路

　　据了解，高新区将打通科园六路，让渝州路与谢陈路再相连。高新区市政局局长段灿东告诉记者，高新区将出资900万元，在现科园六路末端修建一座长约600米的跨线桥。目前这项工程已经开工建设，若进展顺利，将于市长峰会前投入使用。竣工后，渝州路与谢陈路之间经高新区穿行时将多一项选择，而且还可以分流由成渝高速路驶往主城区的车流量，缓解园区内的交通压力。