220公里/时 “子弹车”晃得有点怕(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月20日11:41 四川新闻网-成都商报

图片说明：狂飙归来，测试人员有点兴奋有点怕肖伟摄

　　昨日“试跑”220公里/时，上车的测试人员比18日少了许多，且年轻测试人员居多。

　　以220公里/时运行时，车内的晃动更明显。“刺激是刺激，但晃起来还是有点怕”，测试人员事后说。本报记者肖伟合川为您报道

　　“遂渝线200公里/时提速综合实验”昨日进入第2天，经过6次“试跑”，“子弹车”成功完成时速200公里～220公里的测试。今天上午，“子弹车”将进入最后“试跑”，极有可能冲刺250公里/时的西南第一极速。车有点晃人有点怕

　　昨晨8时18分，18日冲击时速190公里成功的“长白山”号高速列车，再次准备出发，挑战200公里/时至220公里/时。

　　与18日160公里/时至190公里/时的“试跑”测试相比，昨天上车的测试人员少了许多，且年轻测试人员居多。8时20分，载着40多名测试人员的“子弹车”以60公里/时的速度缓缓驶出合川火车站。据了解，从合川到北碚，列车主要以160公里/时的速度进行热身，从北碚返回时，“子弹车”将直接“试跑”时速200公里的新速度。

　　14时10分，“子弹车”载着测试人员返回合川火车站。走下火车的年轻测试人员显得非常兴奋。一名来自中铁西南科学研究院的测试人员告诉记者，当列车以200公里/时的速度“试跑”时，除耳膜在进出隧道时能感觉到比昨天更明显的压力外，人体还会感觉到轻微的晃动。在以220公里/时运行时，这种车内的晃动更明显。“刺激是刺激，但晃起来还是有点怕”，测试人员说。

　　据来自中国铁道科学研究院的专家介绍，虽然列车的运行速度很快，但根据目前他们的测试数据看，“子弹车”经过时所发出的噪音并不超标，因此不会对周围居民的生活造成太大的影响。今日上午冲刺250公里/时

　　据铁科院的专家介绍，“子弹车”200公里/时至220公里/时“试跑”后，实验组将根据相关测试数据，召开专门会议讨论今日的“试跑”速度。“250公里/时不敢保证，但冲刺230公里/时是肯定的”。今日下午，由电力机车牵引的重型货车上路测试，“试跑”80公里/时至120公里/时。目前，50多节货车车厢已装满了矿渣。据工作人员介绍，货车“试跑”主要是检测轨道的承受能力。