小小竹竿巷 停得了车 行得了路

　　“现在，小区里最突出的矛盾,是有车的人停车难，没车的人走路难。”家住竹竿巷社区永丰巷9幢的居民姚惠英说。“我退休了，晚上喜欢散步，有段时间，连着三晚去数小区里停放的车子，159辆！听听不是蛮多，但我们社区地方小、房子多，实际上已经停得到处都是了。”

　　竹竿巷社区东起中山北路、西至广福路、南临庆春路、北到孩儿巷，因地处黄金地段

，来来往往的行人、车辆很多。在社区0.11平方公里的范围内，有62幢居民楼，居民7016人。社区两条主要通道永丰巷、竹竿巷都是狭窄的小巷，省儿童医院也坐落在竹竿巷内。

　　5个听证会协调意见

　　傅广平、项碧英是社区党委书记和副书记，“市里提出要为百姓破七难，其中行路难、停车难在社区矛盾比较突出，作为社区工作者，作为党员，总要想方设法帮居民解决困难。”

　　自去年起，社区隔一段时间就召开一次居民听证会。傅书记说，因为社区所有住房都没有配车库，车辆只能停放在公共用地上，听证会既要听取意见，又要协调矛盾。

　　5次听证会下来，经居民们同意，社区在空地上划出了80多个固定车位，实施定点停车。上个星期，社区还拿出2万元，在南北进口处各建造了大门和保安亭，招收了8位下岗人员三班倒管理。

　　前两天，有位住一楼的居民向项碧英反映，有辆车老是停在她家门口，影响他们进出。项书记说，这两天来，她都在想办法给那辆车的车主找合适的车位，让双方都能满意，终于在保安亭旁边又划出一个车位，把问题解决了。“有段时间，几乎每天都要处理居民间为停车、行路造成的矛盾，他们都有各自的困难，我们总要想着法帮助他们。”项书记说。

　　错时停车先试行一个星期

　　定点停车、封闭式管理，但小区内的空地毕竟有限，怎么才能为居民提供更多的车位呢？去年下半年起，傅广平开始不断跑社区附近的单位，希望能和他们达成错时停车的协议，即以白天、晚上为界，社区和单位互换停车位。“现在，儿童医院已答应给社区28个夜间停车位、下城区老干部局给10个、永乐物业给20个，近60个夜间停车位6月1日将正式对居民开放，这可真是解决了大困难。”傅广平说这话时，脸上带着笑，“不过我们打算从5月25日起，先试行一个星期，看看居民们的反应，有些没想到的细节总要等正式开始后，才能被发现。”

　　两条小巷开始改善工程

　　更让居民高兴的是，永丰巷、竹竿巷已列入今年下城区背街小巷改善工程。上个月起，永丰巷改善工程已开始实施，平整道路、拆除违法建筑、改善交通条件、增设公共设施……各种措施将使小巷更畅通、整洁。“我现在空下来就走走，看看工程情况。”傅广平说，竹竿巷下个月也要开始改善，相信通过工程，小区停车难、行路难问题将更好地得到解决。

　　新闻链接

　　为解决行路难、停车难问题，2004年杭州市完成了环城北路、解放路、天目山路、北山路、莫干山路等道路的整治，完成了钱江四桥、中兴立交、吉庆山隧道等道路建设工程，开通了龙井路、三台山路延伸段、新城隧道、解放东路及庆春东路延伸段等工程。

　　2005年，杭州开展了背街小巷改善工程。这是市委、市政府在33929工程、三口五路综合整治之后作出的又一项缓解交通“两难”、进一步完善城市基础设施综合功能、全面提升杭州品位的重要决策，是改善市民居住生活环境的民心工程、实事工程。

　　(记者顾怡通讯员赵明 都市快报)