中新网5月22日电 世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥——南京长江三桥今日上午将顺利合龙。
据扬子晚报报道，从2003年8月29日南京三桥主桥正式开工至今天实现合龙，建设者仅用了21个月时间。10月9日，南京长江三桥就将全线建成通车。建设者们用两年半的时间就完成了南京三桥建设，比交通部批准的工期提前了一年半，创造了江苏乃至中国建桥史上
的又一个神话。
据了解，钢桥塔建设在国内本来就没有任何经验，桥塔的弧线形设计，世界上也没有先例。当时有些外国专家认为这是天方夜谭。他们提醒三桥建设者，不要冒险尝试弧线形，应该保守一点，只要做成第一座钢塔桥就已经很了不起了。
金字塔的施工至今仍然是世界建设史上的奇迹，其一块一块石头的接触面必须完全密贴。有人说，南京三桥钢桥塔的建设就是现代的金字塔建设，它也是靠着一块一块的钢块的金属接触面“贴”到一起来传递巨大的重量的。安装时每个重达180吨的钢塔节段的接触面之间不能发生任何磨擦与碰撞，只能一“吻”到位，不然将造成精密加工的接触面的损坏。而且，三桥的让人难以把握的弧线对建设者也是巨大的考验。最后，他们将应用在上海磁悬浮上的技术借用过来，才解决了这一问题。钢塔建成后，200多米钢塔的轴线偏差小于万分之一，高程误差小于6毫米。钢塔桥大国日本的桥梁专家看过后，连称难以想象。
写就这一个奇迹的还有南京长江三桥的建设理念。今天，南京三桥合龙了，然而，让人不可思议的是，如果你到长4.744公里的跨江大桥的沿线走一走，却看不到任何抛撒的建筑垃圾，看不到裸露的土壤。原来，三桥在建设中始终坚持环保理念。三桥大量的建筑垃圾全部被工人们细心地深埋到地下，上面种上绿色的植被。难怪人们“怀疑”三桥是不是将垃圾丢到江里，怎么只占了这么小的一块地就轻松地将大桥建好了呢？(陈岩）
