新型驱鸟王上岗首都机场
本报讯（记者王军华通讯员王淼）10台全天候新型驱鸟王开始在首都机场“服役”。记者今天上午了解到，这种新型驱鸟王发出96种声音和近100种超声波，一般的鸟类很难适应，只得选择“逃避”。而且，由于采用了220V电源控制声音，避免了以往太阳能驱鸟王在阴天、晚上驱鸟效果不佳的情况。
首都机场最早的驱鸟王中的芯片是从美国直接进口的，芯片内是美国鸟的惨叫声。没想到这些洋鸟的声音对本土鸟作用不大。在首都机场周边，目前主要出现的鸟类为小型鸟，包括云雀、麻雀、鸽子、鹌鹑、喜鹊、乌鸦等。而在冬季，在机场上空出没的主要是猛禽类，如隼、鹰等。新型驱鸟王采用了电脑声学驱鸟系统，事先录制的96种声音都是针对首都机场周边常见的鸟类量身订制的，而且可以根据不同的鸟类任意选择一些极强的和使其感到难受的声音，既达到很好的驱赶效果，又对鸟不构成伤害。
首都机场有关负责人告诉记者，根据驱鸟班的密切观察，首都机场周边已经有凤头麦鸡、灰头麦鸡、乌鸦、野鸭等出没的迹象。而且随着天气好转，越来越多的鸟会频繁光顾首都机场，因此驱鸟任务相当艰巨。
据权威统计，全世界每年大约发生1万次鸟撞飞机事件。本月15日，中国国际航空公司一架客机从杭州飞往广州途中，在5000米高空与一只飞鸟相撞，机头雷达防护罩被撞出一个如脸盆大的凹坑。
华南涉危动物研究所副研究员胡慧建博士说，老鹰、野鸭、大雁、信天翁等鹰类、雁鸭类以及部分海鸟都能利用气流，飞上万米高空，到达与飞机飞行高度一致的平流层。而在该高度，飞机飞行速度通常都在每小时500公里以上，因此“飞鸟是最可怕的，很容易就造成机毁人亡”。有科学数据显示，鸟重1.8公斤，飞机速度700公里/小时，相撞将产生比炮弹还大的冲击力。网络编辑：刘春燕
