百万奔驰水中熄火 25万损失理赔麻烦 车子水中趴窝千万不要重新启动

　　昨日15：43，陈先生来电：我是萧山的，5月5日萧山下了场暴雨。我开车经过萧然南路铁路桥下面，车子被水淹了，熄火了。

　　我的车子是奔驰跑车，车价133万多元，买了才五个多月。维修人员说，车子底板里的电脑板和发动机缸体坏了，修好估计要38万元。

　　我要求保险公司赔偿。但保险公司的人说，发动机损坏是因为车子熄火后，我私自启动造成的，这个他们是不赔的，车辆保险条款里有规定的。可我当时确实没有重新启动车子呀。现在，赔偿的事情就僵在这里了。

　　陈先生这辆跑车是在去年11月7日买的，车价133.8万元，保险花了3.3万元，至今才跑了4000多公里。

　　5月5日天下大雨，萧然南路铁路桥下积有深水。晚上7点半，陈先生驾驶奔驰车经过，看到其他小车都能顺利通过，他也准备冲过去，但车子刚到水中央，就熄火了。“我下车一看，水刚刚淹到底盘，我就不敢动了，把车子挂到停车挡，打电话叫来了朋友。朋友来了后，我又挂了空挡，七八个人一起把车子推到了坡上。”

　　陈先生又报了警，交警为他开了车子被水淹的证明。保险公司的人也很快到了。

　　随后，车子被送到奔驰特约维修店。维修人员对车子进行了检测，结果显示问题比较严重。不仅车底板里的电脑板坏了，更重要的是，发动机缸体及其零部件也坏了，维修的总费用要38万元。其中，发动机缸体及其零部件损坏的损失有25万多元。

　　检测结果出来后，保险公司表了态：电脑板的赔偿好商量，但发动机及其零部件的损失25万多元不能赔。“《机动车辆损失保险》第7条第9款中有明确规定——在淹及排气管或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏的，保险公司不负责赔偿。“陈先生的这辆奔驰车，发动机及其零部件损坏的具体原因还有待检测，不排除是他本人操作不当引起，损失能不能赔，现在还说不准。”

　　保险公司负责这起车辆损失赔偿事宜的理赔员金杰峰解释说，操作不当导致发动机损坏，有两种可能。一是，车子被水淹熄火后，车主试着再次点火发动，导致水进入发动机缸体，拉坏连动杆；二是，推车或拖车过程中，挡位没挂在空挡上。在这过程中，发动机仍在工作状态，水同样会进入里面，造成损坏。

　　“每年春夏季节，暴雨特别多，车被水淹的事故也多。其中因车主操作不当，造成发动机损坏的也不少，最后都难获得保险公司的理赔。”金杰峰说。

　　水淹车子赔法不一

　　去年7月10日，北京下了一场暴雨，很多车子“憋死”在了水里。两天内，仅北京人保一家财险公司就接到因这次暴雨造成的车辆损失报案1110余件，估算总损失达人民币550万元。

　　一家保险公司的理赔人员透露，这次因暴雨涉水受损的报案车辆中，超过一半的车辆不同程度地遭到了保险公司的拒赔。“因为大多数财险公司都在车险合同的免责条款中规定——保险车辆在淹及排气管的水中启动，或被水淹及后因过失操作不当，致使发动机损坏而造成的损失免责。在这些报案中，约有90%的司机在水中熄火后再次启动了车辆，所以不能获赔。”

　　但也有保险公司例外，根据太平洋财险公司的规定，保险车辆遭受暴雨、洪水后，在淹及排气管的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损失的，保险公司负责赔偿。

　　同样在北京“7·10”暴雨中，太平洋财险北京分公司接到报案的浸水车辆约140多辆，总赔款超过160万元。其中最高的单笔赔案是一辆VOLVO轿车发动机受损，缸体修理和换件的费用要15万元左右。

　　水中熄火不要轻易启动

　　一些财险公司的理赔员提醒车主，如果车子陷入水中熄了火，千万不要尝试重新启动车辆。正确的做法是：拔出车钥匙，拨打救援电话，或者向保险公司报案，等待拖车。如果能推动，先把挡位挂在空挡上，再把车推出来，停在路边或干燥的地方，等待保险公司和特约维修人员来处理。

　　记住一点，车子被水淹后，一般会造成车辆内饰浸水、电线短路、排气管、进气管和发动机泡水生锈等损失，这类损失一般不大，只要进行清理、烘干、小范围换件等就可以了，保险公司一般也都会负责赔偿。但如果在水中重新启动了车子，即使当时车能够行驶，但启动时污水很容易吸入缸体，发动机内压缩的不再只是空气，还有污水，曲轴和连杆在做功时就容易被水中的砂粒损坏，这样的损失赔偿起来就比较难了。

　　(记者刘水清 都市快报)