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沈山、长大、秦沈等铁路干线将是明年第六次大提速的重点线路。为保证提速安全，今年沈阳市铁路护路联防工作将要把“有形的墙”与“无形的墙”结合起来，在铁路沿线两侧2．5公里范围内形成一道屏障。
记者从沈阳市护路办了解到，今年将加大对危及铁路运输安全突出治安问题的治理力度，防止发生击打列车、摆放路障、拆盗铁路器材等影响行车安全的突出治安问题。同时，
沈阳市护路办还将以完善铁路沿线治安防控体系建设为目标，深化“屏障工程”建设活动。要通过大力加强三个治安防控体系的建设，确保这道屏障发挥作用。一是各级护路办要协调好地方公安机关和铁路公安机关，使之发挥以公安民警为主体、以专业护路联防队员为骨干的专业防控体系的作用。二是充分发挥村屯治安联防力量的作用，进一步完善由治保主任、民兵、护路中心户等组成的兼职治安联防体系。要在第六次大提速之前，按照每公里配一名兼职护路员的标准，在铁路沿线巡逻。三是护路联防工作关键要解决“联”的问题，不联就难防，要通过强化路、地公安和铁路、地方党政部门“三位一体”的治安防范责任制体系和警民联动，站、车、线互动，联防联控相配套的全方位、多时空的打、防、控一体化的治安防控网络，形成工作合力。(辽宁法制报孟锦阳) [编辑： 钱文胜]（来源：东北新闻网）
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