晚报讯自上海首家民营航空——春秋航空与成都双流国际机场签署了正式的地面代理服务协议，春秋航空6月起航的消息纷纷传出。昨日，记者从国家民航总局运输司获悉，春秋航空的公共航空运输企业经营许可证还在申请当中，春秋起飞尚需时日。春秋航空企业文化部副总经理李伟明证实了这一说法，表示春秋六月起航可能性不大。
据悉，今年4月15日民航华东管理局已经公示了春秋航空有限公司对公共航空运输企业
经营许可证的申请。目前，春秋航空已完成公司工商注册，取得了《企业法人营业执照》，上海机场（集团）有限公司虹桥国际机场公司同意将虹桥国际机场作为春秋航空有限公司基地并提供相关保障，中国民航总局和国家发改委已经同意其租赁3架A320飞机，航联保险经纪有限公司同意承保公司飞机的地面第三责任保险事宜。
据公示,春秋航空现有飞行人员35人，航空器维修人员38人，航务人员8人，乘务人员63人（其中20名安全员），营销人员34人。据李伟明称,春秋航空还“挖”到了不少外籍工作人员。
不过从目前的进展看，此前传出的6月起航消息将无望。昨日，记者从中国民航总局运输司了解到，春秋航空与均瑶航空均尚未获得公共航空运输企业经营许可证。李伟明同时承认，春秋航空有限公司严格按照规定的要求已递交了应有材料，现在静待国家民航总局的审批结果。除了《经营许可证》、《工商登记证》外，还需要办理《安全营运证》，三证齐全后，飞机才能够起飞。作者:实习生冯婷记者时晔（责任编辑:张守生）（来源：新闻晚报）
