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民企控股深圳航空 中国民航出现变数


http://www.sina.com.cn 2005年05月24日15:46 金羊网-羊城晚报

  关键在于民企是参与经营还是仅仅投资

  本报讯记者彭卫、周敏报道:深圳航空有限责任公司65%股权,昨日通过拍卖成功转让,胜出的买家深圳市汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司均为地道民营企业。随着大股东易主,深航头顶戴了13年的地方航空公司的“帽子”将被彻底摘掉,成为国内最大的民营航空公司,对华南乃至全国的航空竞争格局,将产生深远影响。业内分析人士表示,民企控股
深航存在着至少两种变数。一种是民企有志参与民航的经营管理,以电信、交通、金融、能源为支柱的亿阳集团,始终从事高科技投资,对交通也不陌生,亿阳和深航的结合,将不仅仅是国内首家民营航空———奥凯航空那样的象征意义,而是会给深航拥有100架飞机的宏伟目标提供强大资金支持,对中国民航数十年来国字当头的大一统局面带来真正的挑战,在服务、票价方面给国内三大航空公司敲响警钟。另一种可行性是民企的目的只在投资,要么对企业管理不闻不问,要么在合适的时候作价卖给垂涎已久的国航。由于国航目前持有深航25%的股份,只要拿到亿阳和汇润中任何一家的股份,都能获得控股权,并利用深航,对南航在华南的垄断性地位带来全面挑战。据悉,这次深航65%股权拍卖成功,使得国有资产增值22.57亿元,净资产增值率达487.47%。

  (金陵/编制)


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